Les phares de votre voiture ont deux réglages: feux de croisement et feux de route. Le premier est le réglage régulier que vous utilisez souvent pour la conduite de nuit et vous permet de voir environ 200 pieds devant vous. Pendant ce temps, le faisceau de route offre une visibilité jusqu'à 400 pieds devant. Cette plage de visibilité beaucoup plus longue vous permet de conduire en toute sécurité sur des routes non éclairées ou dans des conditions météorologiques défavorables, où votre vue sur la route est sévèrement restreinte. En bref, les feux de route sont une caractéristique de sécurité importante de chaque véhicule, et vous voudriez que ces faisceaux fonctionnent correctement pour assurer votre sécurité ainsi que celle des autres conducteurs.
Si vous remarquez que votre feu de route perd de sa luminosité, dépannez immédiatement et réparez ou remplacez vos phares. Lisez la suite pour apprendre 3 méthodes efficaces et simples pour rendre vos feux de route au moins 5 fois plus lumineux. C'est l'un des basiques entretien de la voiture que vous devez maîtriser.
À mesure que votre voiture vieillit, les phares sont également sujets à une usure naturelle. Les couvercles de lentilles de phare sont en plastique et sont donc sujets à des milliers de petites rayures, ce qui déforme et empêche la lumière de briller. Les lentilles en plastique peuvent également jaunir ou devenir ternes et troubles à cause des dommages causés par les UV à long terme et des débris de la route. En plus de cela, avec le temps, ils peuvent aussi devenir brumeux ou flous en raison de l'humidité qui s'infiltre lentement dans le boîtier, atténuant ainsi davantage la lumière sortant de vos lampes frontales.
Ne vous inquiétez pas, car vous pouvez facilement restaurer vos feux de route en les nettoyant avec un kit de restauration de phare, qui est un outil d'entretien de voiture de bricolage abordable et de plus en plus populaire. Lorsque vous souhaitez améliorer l’émission lumineuse de votre véhicule, c’est la première étape à essayer.
Le nettoyage de vos phares améliorera non seulement l’émission lumineuse de votre voiture et restaurera la luminosité de vos feux de route, mais rendra également votre voiture plus récente et plus propre. Mais bien sûr, si votre véhicule est un ancien modèle, il est principalement livré avec les anciens phares à halogène, qui sont de loin moins lumineux que les inventions ultérieures. Et un nettoyage en profondeur ne peut que restaurer la luminosité d'origine de ces ampoules halogènes.
Donc, si vous avez besoin de feux de route plus brillants pour une conduite de nuit en toute sécurité dans des conditions de mauvaise visibilité, en plus d'obtenir un kit de restauration, vous devez également mettre à niveau vos ampoules, ce qui aurait un impact beaucoup plus important sur la luminosité. Différents types de phares de dernière génération seront abordés plus en détail ci-dessous.
Peu importe ce que vous faites à vos phares, vous devez d'abord vous procurer un kit de restauration. Ensuite, vérifiez si l'alignement de vos phares a été déformé en raison des impacts physiques de la conduite sur des routes cahoteuses et des nids-de-poule. Si la visée de vos phares est trop basse, vos feux de route apparaîtront plus faibles.
Pour vérifier l'alignement de vos phares, faites-les simplement briller sur une porte de garage fermée ou sur un mur, et voyez si les deux côtés sont inégaux ou trop bas. Si vous ne savez pas à quel point la valeur est inférieure à ce qui devrait être, il est préférable d’amener votre véhicule à l’atelier de réparation pour que vos phares soient réalignés pour vous. Si vous vous sentez un bricoleur avancé, recherchez des vidéos de tutoriel Youtube sur l'alignement des phares de bricolage à la maison.
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Comme indiqué ci-dessus, si votre ancien modèle de voiture est livré avec des phares halogènes datés et pas si brillants, leur restauration pourrait ne pas suffire si vous devez constamment conduire dans des conditions de très mauvaise visibilité. Ensuite, la seule façon d'obtenir des feux de route beaucoup plus brillants est de remplacer complètement votre ensemble phare halogène et antibrouillard par des ampoules halogènes de qualité supérieure, ou mieux encore, un ensemble LED ou HID ultra-lumineux. Les mises à niveau des phares vers des ensembles LED ou HID sont appelées «retrofit».
Les options LED et HID sont supérieures et peuvent améliorer votre éclairage jusqu'à 500%, mais plus chères et peuvent coûter plus de 2000 $. C’est pour les ampoules seulement, et vous aurez besoin d’un professionnel pour faire la mise à niveau, alors ajoutez quelques centaines de dollars de plus.
Mais notez que toutes les voitures ne sont pas éligibles aux mises à niveau des phares. De plus, une mise à niveau peut annuler la garantie de votre véhicule, alors assurez-vous de consulter votre manuel du propriétaire pour plus d’informations.
Si vous n’avez pas besoin de phares beaucoup plus lumineux, vous pouvez remplacer vos ampoules halogènes de série par des ampoules halogènes de qualité supérieure pour obtenir une luminosité supplémentaire comprise entre 25% et 50%.
Par rapport à une rénovation, obtenir des phares halogènes de qualité supérieure est extrêmement simple, car vous utilisez toujours des ampoules halogènes, et ce type de phares est de loin le plus courant. Ils peuvent être trouvés dans au moins 80% des voitures sur la route aujourd'hui. Comme ils sont courants, ils sont les plus faciles et les moins chers à fabriquer. Ainsi, en fonction de vos besoins, une mise à niveau de l'ampoule halogène haut de gamme et un kit de restauration de phare peuvent être une solution économique mais efficace.
Semblables aux lampes à incandescence traditionnelles, les lampes halogènes fonctionnent en chauffant un filament, qui est un fil mince ou un fil fait de matériaux qui ont un point de fusion très élevé.
Les ampoules halogènes tirent l'énergie électrique de la source, la font passer à travers le filament pour le chauffer à une température très élevée, ce qui le fait s'allumer. Comparé aux lampes à incandescence traditionnelles, le filament des ampoules halogènes brille plus brillamment grâce à l'utilisation de gaz halogène au lieu de l'environnement normal de l'air à l'intérieur de l'ampoule.
Le prix bas des ampoules halogènes provient de la simplicité de son mécanisme et de ses pièces: si une ampoule ne fonctionne pas, la seule raison est un filament endommagé. En raison de son mécanisme de fonctionnement de chauffage du filament, les ampoules halogènes ont une efficacité d'éclairage très faible. En fait, les ampoules halogènes ont une efficacité lumineuse de seulement 2% à 4%. Étant donné que beaucoup d'énergie est émise sous forme de chaleur au lieu de lumière, ils consomment beaucoup d'électricité mais ne produisent qu'une quantité négligeable de lumière.
LED est l'abréviation de «diodes électroluminescentes» et est le type d'ampoule de phare le plus brillant. Ils sont 3 fois à 5 fois plus lumineux que leurs homologues halogènes, tout en ne consommant qu'environ un tiers à la moitié de la quantité d'énergie et en durant cinq à dix fois plus longtemps.
La LED est également une source d'éclairage beaucoup plus efficace. En fait, son efficacité lumineuse se situe entre 40% et 50%, par rapport à la plage halogène de 2% à 4%. C'est grâce au mécanisme de travail supérieur: au lieu d'un filament, l'énergie électrique passe par un petit semi-conducteur appelé diode, qui se réchauffe et émet de la lumière, d'où le nom de «diodes électroluminescentes». Seule une petite quantité d’énergie est émise sous forme de chaleur, mais c’est négligeable et inévitable.
En outre, l'ensemble de lumières LED comprend des ventilateurs pour dissiper la chaleur supplémentaire pour aider à garder la diode au frais. Grâce à moins de chauffage et à ces ventilateurs, les lampes LED ont une durée de vie beaucoup plus longue que l'option halogène.
De plus, alors que les ampoules halogènes émettent une faible lumière jaunâtre, les ampoules LED émettent une lumière blanche pure et brillante, qui est plus naturelle et améliorera considérablement votre visibilité lorsque vous conduisez la nuit ou dans des conditions météorologiques défavorables.
Dans l'ensemble, les phares à LED sont supérieurs à leurs homologues halogènes dans tous les aspects. Pour profiter de tous ces avantages, vous devrez bien sûr payer davantage. Alors qu'un ensemble de phare halogène coûterait environ 30 $ par unité, vous devrez payer environ 5 à 10 fois ce montant pour obtenir un ensemble de LED, parfois beaucoup plus que 10x.
Cela dit, il est important de noter qu’une unité LED moyenne durerait jusqu’à 20 000 heures, soit 20 fois la durée de vie d’une unité halogène, qui n’est que de 1 000 heures. Cela signifie que vous n'aurez peut-être jamais, jamais à remplacer vos phares à LED, à moins qu'ils ne soient endommagés lors d'un accident.
En raison de leurs performances excellentes et bien équilibrées, les constructeurs de véhicules de luxe tels que les BMW, les Audis, les Bentleys et les Rolls Royces équipent désormais souvent leurs modèles haut de gamme modernes de phares à LED. Vous avez probablement vu certaines de ces voitures de la fin de l’année modèle avec leurs puissants faisceaux blancs. Et la bonne nouvelle est que vous pouvez rendre vos feux de route tout aussi lumineux.
Les phares halogènes d'origine peuvent être convertis en un ensemble LED à l'aide d'un kit de conversion LED. Le processus de conversion est en fait très simple et n'est pas différent du simple remplacement d'une ampoule halogène. Les nouvelles ampoules LED s'intègrent généralement directement dans votre boîtier halogène et se connectent au faisceau d'alimentation de votre phare sans aucun problème. Cela dit, si vous n’êtes pas trop sûr, consultez toujours votre manuel du propriétaire pour vérifier si votre voiture permet une rénovation.
Si vous ne savez pas si vous devriez dépenser autant d’argent pour un nouvel ensemble de phares, vous voudrez peut-être savoir que de nombreux conducteurs et professionnels ne jugent pas les avantages des ampoules LED aussi importants. Consumer Reports, une organisation indépendante à but non lucratif, a qualifié les phares à LED de «une technologie qui montre peu d'avantages lors de nos tests» dans l'une de leurs évaluations annuelles de voitures.
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Vous avez probablement entendu parler de la décharge à haute intensité au xénon (HID), l'invention la plus récente dans le monde de l'automobile. Les ampoules HID fonctionnent en envoyant une décharge électrique entre deux électrodes et à travers un gaz ionisé. En termes d'apparence, les phares HID sont carrément les plus cool et donnent un look élégant et futuriste à un véhicule. Les phares HID sont lampes à arc, comme une enseigne au néon, ainsi ils peuvent être pliés et disposés dans des formes d'apparence fraîche. Vous les remarquerez tout de suite.
Non seulement les formes, les ampoules HID sont également disponibles dans une variété de températures de couleur allant du jaune (3000K – 4300K) au blanc (5000K – 6000K) au violet (8000K – 12000K). Les ampoules HID avec une température de couleur blanche fourniront des lumières lumineuses et naturelles, tout comme les phares à LED plus chers.
Bien qu'en comparaison, les lumières LED semblent gagner d'un mile, les ampoules HID constituent une mise à niveau encore majeure de la technologie halogène et amélioreront considérablement la luminosité des feux de route de votre voiture.
Par rapport à leurs homologues halogènes, les HID sont plus de trois fois plus lumineux, sont légèrement plus écoénergétiques et durent jusqu'à 5 fois plus longtemps. Par rapport aux phares à LED, le rendement lumineux du HID est également excellent. Cependant, alors que les LED produisent une source de lumière instantanée, les HID prennent quelques secondes pour atteindre une luminosité et une couleur optimales. De plus, les phares HID ont une durée de vie plus courte que les LED. Oui, vous avez probablement deviné que les ensembles de phares HID coûteraient moins cher qu'une unité LED.
Et tout comme les LED, il existe des kits de conversion de phare HID pour remplacer votre unité halogène d'origine. Bien que les kits HID soient légèrement moins chers que les kits LED, l'installation est légèrement plus complexe et peut vous obliger à regarder quelques vidéos ou blogs YouTube pour vous guider tout au long du processus.
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