Une petite question : à quand remonte la dernière fois que vous avez vérifié la pression des pneus de vos pneus de secours ? Le pneu de secours est généralement situé dans le coffre de votre voiture, pour la camionnette, le pneu sera monté sous le train de roulement.
Il est hors de vue et très facile pour nous d’oublier l’existence de pneus de secours jusqu’au moment où vous en aurez besoin. Comment prendre soin de la roue de secours dans votre voiture et quelle est la norme PSI pour pneu de secours devrait être? La réponse sera révélée dans l’article.
Imaginez quand vous conduisez sur l’autoroute, tout à coup votre normal Connaître le PSI de vos pneus est très important pour votre sécurité. Un pneu doit être remplacé, par un pneu de secours, lorsqu’un de vos pneus est dégonflé ou à plat. Mais comment savoir combien d’air devrait être dans un pneu de secours? La pression idéale pour le pneu de secours est d’environ 60 livres par pouce carré (PSI). C’est un pneu plus petit et c’est seulement pour une utilisation d’urgence, allant généralement comme un maximum de 55 milles à l’heure. Si vous possédez un véhicule plus lourd comme un camion ou un SUV, vous aurez besoin de pneus de secours pleine grandeur. Et la pression d’air recommandée pour les pneus varie généralement entre 32 et 38 PSI. Cependant, nous vous recommandons de consulter le manuel du propriétaire pour trouver le bon PSI. Ce paramètre est toujours inscrit sur les autocollants moulés sur le côté de vos pneus ou sur le côté du mur. Beaucoup de conducteurs se demandent pourquoi les pneus de secours ont un psi plus élevé que Appuyer sur le pneu n’est pas une bonne mesure pour inspecter la pression d’air de vos pneus de secours pour savoir quand il doit se remplir. Contrairement à vos quatre pneus habituels, le pneu peu encombrant doit généralement être gonflé à environ 60 PSI ; Si votre PSI est trop bas, il peut casser et endommager la roue. Même ainsi, un « beignet » entièrement gonflé est un remède temporaire, généralement, vous pouvez conduire jusqu’à 100 miles à des vitesses, pas jusqu’à 55 mph. Pour vérifier la pression des pneus, vous aurez besoin d’un manomètre. Vous pouvez trouver cet outil dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Après cela, retirez le capuchon de valve du pneu. Ensuite, placez le manomètre de pression des pneus sur la tige de valve et appuyez fermement pour faire disparaître le grincement et le manomètre de pression des pneus affichera l’information. Avec un manomètre standard, la pression pousse l’aiguille à un niveau précis sur le cadran. Avec une jauge électronique de pression des pneus, les informations seront affichées à l’écran. Dans toutes les situations, nous espérons que la roue de secours restera simplement dans votre coffre et continuera votre voyage. Mais au cas où vous en auriez besoin, il devrait être en parfait état, prêt à vous emmener là où vous voulez aller. Suivez ces conseils pour garder votre roue de secours en bon état : Conçu et fonctionnellement identique à tout autre pneu, un pneu de secours est également fortement affecté par la température et d’autres facteurs et affecte directement le niveau d’air dans le pneu. Par conséquent, la pression d’air du pneu de secours doit être surveillé pour assurer le niveau approprié selon les recommandations du fabricant. Au fil du temps, les pneus de secours montreront des signes de vieillissement que vous pourrez remarquer visuellement. Tout d’abord, vous pouvez vérifier la surface du pneu pour vous assurer qu’il n’y a pas de fissures dans le pneu. Si des fissures apparaissent en grand nombre, vous devez remplacer la roue de secours. N’oubliez pas de doubler la bande de roulement du pneu. Les bandes de roulement feront de la traction sur la route. Bien que les pneus de secours ne s’usent généralement pas au même rythme que les autres pneus, leurs performances diminuent avec le temps. Vous pouvez vérifier la profondeur de la bande de roulement par de nombreuses méthodes, comme l’utilisation d’un sou. Cette méthode n’est appliquée que pour les pneus de secours pleine grandeur (comme les camions, les VUS ou les berlines). Vous devez faire pivoter vos pneus de secours tous les 6 000 à 8 000 milles. Normalement, les roues de secours seront tournées dans la position arrière correcte et l’ancienne pièce devient la roue de secours. Le nettoyage des pneus de secours vous permet d’inspecter les irrégularités, les fissures et les fuites sur la surface du pneu. Utilisez un protecteur de qualité avec protection UV pour améliorer la durée de vie du caoutchouc et éviter les fissures ou les fissures. Ou utilisez des nettoyants spécialisés pour enlever les taches et les taches. Pour les pneus de rechange montés sous votre camion. Vous pouvez utiliser des housses de pneu rigides (plaques d’acier) ou des housses en plastique pour protéger le pneu des débris ou des pierres. Aussi, gardez-le propre et limitez les dommages à la jante ou au caoutchouc. >> En savoir plus : Comment choisir le meilleur compresseur d’air pour votre voiture Les années dépendront de la fréquence à laquelle chaque conducteur utilise le pneu de secours. Au fil du temps, même si votre pneu de secours n’est pas inutilisé, la qualité et les performances du pneu diminueront. Pendant le stockage, la surface en caoutchouc du pneu entre en contact et réagit avec l’oxygène de l’air. L’oxydation cassera la couche de caoutchouc et se fissurera progressivement. Pour limiter ce processus, les fabricants ont utilisé des additifs Ozonate pour aider à empêcher la dégradation du caoutchouc et c’est pourquoi la durée de vie des pneus de secours non utilisés peut être prolongée de 6 à 10 ans. Ainsi, lorsque votre roue de secours dépasse cette période, remplacez-la immédiatement. Assurez-vous de remplacer la roue de secours par le bon type de pneu. Chaque modèle de voiture nécessitera différents types de pneus de secours. Vous pouvez utiliser des pneus pleine grandeur ou un beignet (gain de place). Nous savons que la seule chose pire que d’avoir un pneu à plat est de constater que vos pneus de secours sont également à plat lorsque vous conduisez. La vérité est que les gens vérifient rarement leurs pneus de rechange pendant leur temps libre et ne les voient même pas avant d’en avoir vraiment besoin. Il est essentiel de vous assurer que votre roue de secours est prête à rouler pour les jours où vous en aurez le plus besoin. Connaître exactement PSI pour pneu de secours limitera cette situation indésirable. N’hésitez pas à commenter dans la case ci-dessous si vous avez des questions ou des préoccupations.Quel est le PSI correct pour le pneu de secours ?
Conseils pour entretenir vos pneus de secours
Vérifiez la pression :
N’ignorez pas les signes du vieillissement :
Permutez vos pneus :
Nettoyez et préservez les pneus de secours :
Combien de temps dure un pneu de secours ?
En conclusion