Dernière mise à jour le 8 août 2022
Votre véhicule contient des centaines de composants différents, ce qui peut prêter à confusion. Un composant dont on parle souvent est le convertisseur catalytique, et si vous traînez assez longtemps autour des réducteurs, ce n’est qu’une question de temps avant d’entendre parler d’une suppression CAT.
Une suppression CAT, abréviation de suppression du convertisseur catalytique, signifie retirer complètement le convertisseur catalytique de votre véhicule. Mais est-ce sûr de le faire, est-ce légal, et pourquoi quelqu’un voudrait-il le faire en premier lieu ? Nous répondrons à toutes ces questions et plus encore pour vous ici.
Bien que chaque véhicule quitte aujourd’hui la chaîne de production avec un convertisseur catalytique dans le système d’échappement, cela ne reste pas toujours ainsi. Cela revient presque toujours à quelqu’un qui retire le convertisseur catalytique du véhicule, mais qu’est-ce que quelqu’un voudrait faire de cela ?
Alors que le vol de convertisseurs catalytiques est en augmentation et peut être la raison la plus courante des véhicules sans chat dans certaines régions, cet article couvrira principalement volontaire suppression d’un convertisseur catalytique. Dans ces cas, il s’agit vraiment d’avantages en termes de performances.
Les convertisseurs catalytiques limitent naturellement la quantité d’air sortant de l’échappement, car cela lui donne le temps de fonctionner et réduit le nombre d’émissions nocives sortant du tuyau d’échappement.
Cependant, un effet secondaire de cette restriction est qu’elle crée plus de contre-pression qui exerce une pression supplémentaire sur le moteur. Pour la plupart des moteurs, cela équivaut à environ cinq chevaux ou moins en gains de performances, mais c’est mieux que rien.
Cette réduction de la contre-pression peut également conduire à une économie de carburant légèrement meilleure, mais les gains dans ce domaine sont également extrêmement modestes.
Oui, en règle générale il est tout à fait possible de conduire votre véhicule s’il n’est pas équipé d’un pot catalytique. Le convertisseur catalytique de votre véhicule est un composant d’émission qui transforme les produits chimiques nocifs dans les gaz d’échappement de votre véhicule en H2O inoffensif.
H2O, plus communément appelé eau, sort simplement du tuyau d’échappement de votre véhicule. Certains systèmes d’échappement renverront même une partie des émissions dans la chambre de combustion pour les rebrûler, ce qui réduit la quantité totale d’émissions nocives et présente même certains avantages en termes de performances.
Bien qu’il soit certainement possible pour vous de conduire votre véhicule avec un convertisseur catalytique, il est également totalement illégal de le faire. Bien que chaque État puisse établir ses propres lois pour ce qui est légal et illégal, il est actuellement illégal dans chaque État de conduire sans convertisseur catalytique.
Cependant, la principale exception à cette règle est qu’il est illégal de conduire sur la voie publique sans convertisseur catalytique. Si vous amenez simplement votre véhicule sur la piste ou que vous voyagez hors route, vous pouvez légalement conduire sans convertisseur catalytique.
Connaissez simplement les règles avant d’effectuer une suppression CAT et de vous retrouver dans l’eau chaude la prochaine fois qu’il aura besoin d’une inspection ou que les flics vous arrêteront.
Il est totalement sûr pour vous de conduire autour de votre véhicule sans convertisseur catalytique.
C’est parce que le convertisseur catalytique est un composant d’émission après le moteur. C’est l’une des dernières choses que les gaz d’échappement traversent avant de sortir du véhicule, et à cause de cela, cela n’a pas vraiment d’impact sur le moteur.
Nous vous recommandons d’obtenir un réglage du moteur pour optimiser les performances si vous effectuez une suppression CAT, mais ce n’est pas parce qu’il n’est pas sûr de conduire sans lui. Au lieu de cela, le réglage aidera à améliorer les niveaux de performance et à améliorer l’économie de carburant.
Si vous envisagez de retirer le convertisseur catalytique de votre voiture, vous devez vous attendre à différentes choses. Nous mettrons en évidence trois des changements les plus importants que vous pouvez vous attendre à voir immédiatement si vous décidez de retirer le convertisseur catalytique de votre véhicule.
Si vous retirez le convertisseur catalytique de votre véhicule, vous obtiendrez un voyant de vérification du moteur. C’est parce que tout ce que fait votre véhicule a des capteurs qui lui sont attachés, et en retirant complètement un composant, vous allez jeter ces capteurs.
En règle générale, un convertisseur catalytique a des capteurs d’oxygène avant et après pour mesurer les performances et le convertisseur, sans ces capteurs, l’ECM va remarquer un défaut et émettre un voyant de contrôle du moteur en réponse.
Non seulement un moteur a généralement des capteurs d’oxygène avant et après le convertisseur catalytique pour évaluer la santé du convertisseur, mais il utilisera également ces capteurs pour aider à ajuster les performances du moteur afin d’obtenir des émissions plus souhaitables.
Sans que les capteurs ne renvoient des informations à l’ordinateur, il va toujours faire ces ajustements, il n’a tout simplement pas besoin de faire ces ajustements. Cela va affecter négativement les performances globales de votre véhicule.
C’est aussi pourquoi si vous recherchez des gains de performance ou si vous voulez « correctement » tube droit votre véhicule, vous devez également régler l’ECM.
Bien que le retrait de votre convertisseur catalytique fasse souvent partie du processus de canalisation droite de votre véhicule et rendre votre échappement plus fort, ce n’est pas exactement ce que fait la suppression du convertisseur catalytique. Cela va certainement rendre votre échappement différent, mais ce qui rend vraiment l’échappement plus fort, c’est le retrait du silencieux.
Certaines personnes choisissent de supprimer tous les composants au cours de ce processus pour des gains de bruit maximaux, mais il ne fait aucun doute que démontage du silencieux a le plus grand impact.