Au fil du temps, les voitures deviennent de plus en plus fiables que jamais. Mais les choses peuvent mal tourner de temps en temps. L’un des problèmes les plus courants auxquels les voitures sont confrontées aujourd’hui est un thermostat défectueux, car ces appareils sont exposés à de grandes différences de température.
Mais même lorsque vous soupçonnez que quelque chose ne va pas, déterminer si le thermostat de votre voiture est en panne est un problème différent.
Cet article explique comment diagnostiquer un thermostat défectueux et en tester un. Alors lisez jusqu’à la fin.
Un thermostat de voiture est un composant crucial d’une voiture. Il joue un rôle important dans le maintien de la température de votre voiture en contrôlant le débit de liquide de refroidissement dans le radiateur.
Si le moteur est éteint et froid, le thermostat est réglé en phase fermée, mais lorsque le moteur tourne et atteint une certaine température, la vanne s’ouvre. Une fois ouvert, le thermostat permet au liquide de refroidissement de circuler vers et depuis le radiateur, refroidissant le moteur. Cette circulation permet au moteur d’être à une température optimale lorsqu’il tourne.
Si le thermostat devient défectueux, le liquide de refroidissement ne peut pas circuler efficacement. Parfois, le thermostat reste bloqué en phase ouverte ou fermée.
Si le thermostat reste ouvert, il empêchera le moteur d’atteindre sa température optimale. En revanche s’il est bloqué en position fermé, il n’y aura pas d’écoulement de liquide de refroidissement dans le radiateur entraînant une surchauffe de votre moteur.
Ces deux cas peuvent être mauvais pour votre moteur s’ils ne sont pas traités immédiatement. Vous devez faire remplacer votre thermostat s’il présente des symptômes de dysfonctionnement.
Vous trouverez ci-dessous quelques symptômes qui peuvent généralement être observés lorsque le thermostat de votre voiture commence à mal fonctionner :
Une jauge de température qui indique que la voiture est en surchauffe est généralement le premier signe d’un problème avec votre thermostat.
Juste après le démarrage de votre voiture, vous verrez généralement la jauge de température signalement froide. Pendant la conduite, la jauge montera lentement jusqu’au milieu de l’indicateur, qui est la température optimale du moteur.
Néanmoins si votre thermostat est défaillant, la jauge signalera plusieurs niveaux différents en roulant. Ceci est particulièrement dangereux s’il est bloqué en position chaud trop longtemps, car cela pourrait endommager votre moteur.
Une autre chose à noter est de savoir si la jauge de température n’atteint jamais le point médian pendant la conduite. Si vous voyez cela se produire, vous devez allumer le chauffage. S’il n’y a pas d’air chaud qui souffle, cela signifie que votre thermostat est cassé.
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Vous pouvez tester le thermostat d’une voiture en le retirant ou en le conservant de deux manières principales. Ils ont tous deux leur pour et contre.
Comment tester un thermostat de voiture sans le retirer
Bien que le retrait du thermostat soit un moyen infaillible de vérifier un thermostat de voiture, vous pouvez également le tester sans le retirer de la voiture.
Voici un guide sur la façon de procéder :
- Gardez votre voiture au niveau du sol et assurez-vous que le moteur et le radiateur sont froids.
- Ouvrez le capot et suivez la durite supérieure du radiateur vers le moteur. Le thermostat doit être dans le boîtier relié au tuyau. Cela peut être à un autre endroit dans différentes voitures, vous devriez donc lire le manuel de votre voiture si vous ne trouvez pas le thermostat.
- Maintenant, pour vérifier le thermostat, retirez le bouchon du radiateur et vérifiez le débit du liquide de refroidissement. Puisque votre voiture est froide, le liquide de refroidissement ne devrait pas couler.
- Si vous voyez que le liquide de refroidissement coule, le thermostat est bloqué en position ouverte, ce qui signifie que le thermostat doit être remplacé.
- Cependant, si vous trouvez que le liquide de refroidissement ne coule pas, cela ne signifie pas automatiquement que votre thermostat est en bon état. Démarrez votre moteur et attendez qu’il ait atteint la température de fonctionnement, puis ouvrez le bouchon du radiateur et vérifiez le débit du liquide de refroidissement. Si vous ne voyez toujours aucun débit et que la température de votre voiture continue d’augmenter, le thermostat est bloqué en position fermée et doit être remplacé.
Comment tester un thermostat de voiture en le retirant
Ici, nous expliquerons comment tester le thermostat de votre voiture en le retirant du véhicule. C’est la meilleure façon de déterminer l’état d’un thermostat, mais si vous n’êtes pas sûr de vos compétences en mécanique, vous pouvez utiliser l’autre méthode mentionnée ci-dessus.
- Tout d’abord, inspectez le thermostat après l’avoir retiré. S’il est en position ouverte à température ambiante, le thermostat est cassé et doit être remplacé.
- Si le thermostat est fermé, remplissez un bol d’eau et chauffez-le à 20 degrés au-dessus de la température d’ouverture du thermostat. Vous pouvez le faire en utilisant un thermomètre ordinaire.
- Abaissez doucement le thermostat dans l’eau chauffée et surveillez la température à l’aide de l’autre thermomètre, en vous assurant que l’eau reste à au moins 20 degrés au-dessus de la limite nominale du thermostat.
- Si le thermostat s’ouvre, c’est bon. Si ce n’est pas le cas, même après avoir été exposé à plusieurs reprises à des températures élevées, il est cassé.
- Laissez maintenant le thermostat dans le bol et laissez refroidir l’eau. Si le thermostat se ferme après que la température de l’eau soit inférieure, cela fonctionne bien.
Conclusion
Un thermostat défectueux est un problème de voiture courant auquel les gens sont régulièrement confrontés. Si vous constatez que la jauge de température de votre voiture se comporte de manière erratique et que la climatisation de votre voiture ne fonctionne pas comme il se doit, le thermostat de votre voiture est défectueux.
Cependant, votre thermostat cassé ne signifie pas que vous devez amener votre voiture au garage. Suivez simplement le guide fourni dans l’article pour diagnostiquer le thermostat, et vous pouvez commander un nouveau thermostat et le réparer vous-même.
FAQ
Comment vérifier un thermostat de voiture ?
Vous pouvez vérifier le thermostat en vérifiant le débit du liquide de refroidissement ou en retirant le thermostat et en vérifiant s’il est ouvert à température ambiante.
Comment savoir si le thermostat de ma voiture est défectueux ?
Si votre jauge fluctue ou si votre liquide de refroidissement fuit, cela peut indiquer que votre thermostat doit être remplacé.
Peut-on tester un thermostat de voiture dans de l’eau bouillante ?
Oui, vous pouvez plonger un thermostat sous l’eau bouillante, et si vous voyez que la vanne est toujours fermée, cela signifie que le thermostat est défectueux.
Comment savoir si votre thermostat est bloqué en position fermée ?
Les vannes sont probablement bloquées fermées s’il n’y a pas de débit de liquide de refroidissement, ou la vanne thermostatique est fermée même lorsqu’elle est immergée dans de l’eau bouillante.