Se déplaçant à l’arrière, le 2023 3er avec le groupe M Sport gagne un pare-chocs plus agressif avec un diffuseur proéminent Les réflecteurs rouges pré-LCI installés horizontalement sont maintenant montés verticalement et poussés vers le bord extérieur du pare-chocs. Ces ajustements donnent l’illusion d’une voiture plus large vue de l’arrière. Il y a des accents noirs brillants supplémentaires sur le tablier arrière qu’auparavant tandis que le diamètre des embouts d’échappement mesure 90 ou 100 millimètres, selon le moteur.

Les changements les plus importants ont été mis en œuvre à l’intérieur où le lifting de la Série 3 passe à l’iDrive 8. Les écrans côte à côte mesurent 12,3 pouces pour l’écran du conducteur et 14,9 pouces pour l’écran tactile, ce dernier intégrant les fonctions de climatisation. BMW a simplifié la console centrale en réduisant au minimum l’appareillage électrique. De plus, un petit sélecteur de vitesse est nouveau pour 2023.

Les initiés de la société affirment qu’une autre révision est prévue pour 2024, date à laquelle la berline sport devrait recevoir des moteurs mis à jour (éventuellement pour le marché américain) et des modifications de style. À partir de fin 2025, tous les moteurs diesel seront modifiés pour se conformer à la réglementation Euro 7. On pense que BMW a prolongé la production de la série G20 3 jusqu’en février 2027.

Source : M. BMW Afrique du Sud / YouTube