Avez-vous déjà voulu rendre votre voiture plus bruyante, mais vous ne saviez pas par où commencer ? Les gens modifient généralement leur échappement en retirant leur silencieux, ce qui est connu sous le nom de suppression de silencieux.

Devriez-vous essayer une suppression de silencieux, et est-ce légal ? Voici quelques éléments à prendre en compte avant de sortir la scie à métaux.

Avantages d’une suppression de silencieux

1) Rapide

Si vous voulez le moyen le plus rapide de rendre votre échappement plus fort, c’est tout.

2) Facile

Les silencieux sont presque toujours faciles d’accès. De nombreux véhicules n’ont même pas besoin d’être soulevés du sol pour faire ce mod.

Certains véhicules ont des kits de boulons de rechange disponibles qui remplacent les silencieux d’origine. C’est ce qu’on appelle un échappement arrière d’essieu, et c’est une bien meilleure façon de procéder que de simplement couper les silencieux avec un Sawzall.

3) Bon marché

C’est l’une des modifications les moins chères que vous puissiez apporter à votre véhicule, surtout si vous savez souder. La fabrication d’embouts d’échappement de remplacement complètera non seulement le look, mais rendra votre voiture plus sûre.

L’extension de l’échappement à l’arrière de la voiture permet à l’échappement chaud de sortir comme prévu au lieu d’être déversé sous le véhicule.

4) C’est bruyant

Les silencieux sont les principaux composants qui rendent un échappement d’origine silencieux. En les enlevant, votre voiture fera beaucoup plus de bruit !

5) Gains de performances

Les silencieux sont une restriction majeure dans le système d’échappement. En retirant le(s) silencieux, vous pouvez libérer quelques chevaux, ce qui permet aux gaz d’échappement de sortir plus facilement du véhicule.

Inconvénients d’une suppression de silencieux

1) Risque d’incendie potentiel

Si vous coupez vos silencieux avec une scie alternative et que vous les laissez ainsi, vous augmentez vos chances de déclencher un incendie avec votre échappement.

Selon le véhicule, un échappement qui sort sous la voiture peut faire fondre des composants importants à proximité, tels que le câblage, les conduites de frein et les plastiques. Dans les cas extrêmes, cela pourrait déclencher un incendie.

Il est toujours préférable de terminer votre échappement avec des tuyaux qui s’étendent jusqu’à l’emplacement de l’embout d’échappement d’usine. Ça ira mieux dans l’ensemble aussi.

2) Non vraiment, c’est bruyant

Avant de faire ce mod, assurez-vous que vous êtes prêt pour ce niveau de bruit. Les véhicules sans résonateurs ou turbos seront plus bruyants que les véhicules équipés de ces composants, alors gardez cela à l’esprit lorsque vous recherchez le niveau sonore souhaité.

Est-ce votre chauffeur quotidien ? Si c’est le cas, vous n’apprécierez peut-être pas le drone supplémentaire sur l’autoroute. Si vous habitez en banlieue, vos voisins n’apprécieront peut-être pas non plus cette modification, surtout si vous partez travailler ou rentrez très tôt le matin.

Les suppressions de silencieux sont-elles légales ?

Pour répondre à cette question avec précision, vous devrez vérifier vos lois locales relatives à la pollution sonore. Avec certains véhicules, un silencieux coupé peut ne pas suffire à pousser le véhicule au-dessus du seuil de bruit.

Certaines régions du monde ont des lois très strictes contre les modifications de véhicules, alors vérifiez également ces réglementations si vous craignez d’éventuelles amendes.

Avez-vous besoin d’un silencieux pour passer les émissions ?

Étant donné que les silencieux se trouvent presque toujours derrière le convertisseur catalytique, vous n’avez généralement pas à vous soucier des réglementations sur les émissions. Si un véhicule passe avec des silencieux, il doit passer sans.

Encore une fois, vérifiez vos lois locales pour vous assurer qu’un véhicule qui n’a pas ses silencieux passera une inspection visuelle lors de votre prochain contrôle de smog. Bien que vous n’augmentiez pas vos émissions en retirant votre silencieux, certaines zones peuvent échouer lors de votre test d’émissions si une partie de votre échappement semble manquer.

Suppression du silencieux vs suppression du résonateur

Un résonateur est un autre type de dispositif insonorisant. Les résonateurs se trouvent généralement au milieu de l’échappement derrière le convertisseur catalytique.

Alors que les silencieux rendent votre échappement plus silencieux, les résonateurs fonctionnent en fait pour modifier la note d’échappement, supprimant les tonalités plus dures qui sont moins souhaitables dans le son global de la voiture. Un silencieux réduit le volume de l’échappement, mais ne change en rien le caractère du son.

Si vous aimez le son de votre échappement et que vous le voulez juste un peu plus fort, pensez à laisser le résonateur seul. Si vous voulez changer la tonalité et augmenter le volume, vous voudrez peut-être consulter un système d’échappement catback complet.

Combien coûte une suppression de silencieux ?

Une suppression de silencieux peut coûter presque rien si vous le faites vous-même, à 500 $ si vous achetez un kit de boulonnage de rechange.

Si vous voulez un ajustement et une finition de qualité OEM, vous voudrez probablement acheter un kit de rechange. Certains ateliers d’échappement peuvent également être en mesure de fabriquer des embouts d’échappement de remplacement pour vous à un coût relativement faible.

Qu’est-ce qu’un tuyau droit ?

Un tuyau droit est un système d’échappement sans convertisseurs catalytiques, résonateurs ou silencieux. Il n’y a aucune restriction dans ce type d’échappement, ce qui en fait l’un des types de systèmes d’échappement les plus bruyants.

Si vous voulez que les choses soient un peu plus bruyantes, un tuyau droit n’est pas pour vous. Il y a de fortes chances que la voiture finisse par être trop bruyante à votre goût et que vous ayez également des problèmes avec les forces de l’ordre locales ou les contrôles de smog.

comment supprimer silencieux arrière?

Étape 1 – Vérifier la conformité réglementaire

Avant de retirer votre silencieux d’échappement, assurez-vous que les modifications proposées n’entraîneront pas d’amendes et de citations. L’EPA peut avoir des réglementations strictes sur les émissions dans votre état. Vous pouvez toujours retirer délicatement le silencieux, puis faire tester le véhicule dans un magasin. Si le véhicule échoue à un test d’émissions sans le silencieux, vous pouvez le réinstaller ou reconcevoir le système d’échappement. Les codes municipaux peuvent contenir des ordonnances sur le bruit que la police utilise pour contrôler les fêtes bruyantes, la musique forte et les véhicules bruyants. Vous êtes beaucoup moins susceptible d’être verbalisé sur l’autoroute ou l’autoroute.

Étape 2 – Localisez la fixation

Vérifiez votre système d’échappement pour déterminer le style, le nombre et l’emplacement des fixations qui maintiennent le silencieux en place. Avez-vous un système d’échappement monobloc ou un silencieux? Le silencieux n’est généralement qu’un bouchon situé dans le tuyau d’échappement. Il sera maintenu en place avec une vis ou un boulon Allen. Regardez l’embout d’échappement au niveau des yeux. Il y a généralement un boulon qui le maintient au cadre. Si votre voiture a toujours le système d’échappement d’origine du fabricant, vous trouverez également probablement des boulons sur la pince qui maintient le tuyau sur le châssis.

Étape 3 – Retirer les attaches

Utilisez votre tournevis ou votre clé pour retirer d’abord le boulon entre le silencieux et le cadre. Retirez le boulon de la pince en second lieu, le cas échéant. Maintenant, sortez doucement le silencieux sans plier le tuyau d’échappement . S’il ne bouge pas, essayez de le lubrifier avec de la graisse moteur et de le pousser ou de le tirer avec un cintre métallique. S’il est vraiment coincé, vous pouvez le retirer avec une pince. Cependant, cela ruinera le silencieux. Ceci n’est un problème que si vous souhaitez conserver le silencieux pour une réinstallation future.

Étape 4 – Nettoyer l’embout d’échappement

Le retrait du silencieux d’échappement a probablement fait tomber de la rouille, de la suie et des débris. Il peut également y avoir des restes de graisse dans le tuyau d’échappement. Nettoyez l’embout d’échappement avec du WD-40 et un chiffon d’atelier ou une brosse métallique. Vérifiez tous les joints retenant les coudes de tuyau ensemble et les attaches retenant le tuyau d’échappement au châssis du véhicule. Effectuez les corrections nécessaires et démarrez le véhicule. Le moteur devrait maintenant faire un bruit beaucoup plus fort.