Mercedes abandonne la boîte manuelle. Cela fait des années que nous l’entendons, n’est-ce pas ? Mais cette fois, ça a enfin du sens. La nouvelle survient juste après que le constructeur automobile haut de gamme a annoncé son intention de se débarrasser de la partie inférieure de son portefeuille.
Dans une poursuite pour réduire les coûts et devenir plus rentable, Mercedes met le transmission manuelle sur la liste noire, rapporte Automobilewoche. Sa suppression progressive entraînera une réduction importante des coûts, ainsi que l’abandon des moteurs d’entrée de gamme. Ceux-ci sont maintenant disponibles dans la gamme compacte. Mercedes finira par n’avoir que des crossovers dans le segment des compactes. La Classe A, la Classe B et la CLA semblent condamnées. Il n’y a certainement pas de pays pour les bons (vieux) écoutilles et monospaces. Ce sont les voitures qui reçoivent toujours la boîte de vitesses « row-your-own ».
La société n’a pas encore fixé de date limite pour l’élimination progressive de l’embrayage. Automobilwoche mais avance 2023 comme le bon moment pour le mouvement radical. Malgré le fait qu’il n’y ait pas de confirmation officielle, nous vous rappelons qu’en 2020, Mercedes prévoyait une réduction des coûts de 20 % d’ici 2025, par rapport à 2019.
De plus, l’offre de transmissions manuelles s’est rétrécie ces derniers temps. Cela n’a donc aucun sens pour l’entreprise haut de gamme qui se transforme en luxe d’investir dans le développement de nouveaux manuels, ni de mettre à niveau les nouveaux. De plus, diriger les ressources financières pour électrifier toute la gamme et passer à l’électricité d’ici 2035, ainsi que l’investissement dans la technologie de conduite autonome sont des raisons supplémentaires d’abandonner le manuel. Les voitures électriques ne nécessitent pas de transmission manuelle.
Le marché américain a longtemps laissé derrière lui la transmission à l’ancienne. Le Allemands n’y ont pas fabriqué de voiture équipée d’une transmission manuelle depuis 2011. À l’époque, ils vendaient la boîte de vitesses à six rapports de la C300. Les passionnés d’automobile qui préféreraient opter pour une Benz à trois pédales au lieu de deux pourraient essayer les sites de voitures d’occasion. C’est leur seule chance aux États-Unis et ce depuis plus d’une décennie.