ANCEL AD610 Elite est un puissant outil de diagnostic capable d’exécuter des fonctions de diagnostic complètes.
Il peut lire et effacer les témoins lumineux des coussins gonflables, les témoins lumineux ABS, le système SAS et le témoin lumineux de vérification du moteur.
En outre, vous remarquerez qu’il peut diagnostiquer les véhicules OBDI et OBDII .
Pour en savoir plus sur ANCEL AD610, lisez cet examen détaillé basé sur une expérience de première main.
4,8 / 5
Découvrez comment il se compare aux autres scanners.
Comparaison Ancel AD610 vs Tryce SR950 vs Bluedriver
 ANCEL AD610 Elite |
 TryAce SR950 |
 BlueDriver |
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| Évaluation du client |
 4.3 / 5 |
4.3 / 5 |
 4,5 / 5 |
| Prix |  |
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| Dimensions de l’emballage | 8,7 « x 6,6 » x 3,3 « | 10 « x 7,4 » x 2,6 « | 2,2 « x 1,9 » x 1 « |
| Poids de l’article | 1,76 lb | 1,45 lb | 2,08 oz |
| Avantages | Compatible avec les voitures OBDI & II, les VUS, les mini-fourgonnettes, les camions légers; Prend en charge les données en direct et les graphiques; Possède une carte SD pour la sauvegarde des données; Prend en charge 10 modes OBD II complets; Peut récupérer avec précision les informations de l’ECU; Propose des définitions de code; Prend en charge les tests ABS, SAS, SRS et actionneur. |
Le scanner ryAce SR950 OBD2 offre: Flux de données PCM en direct; Arrêt sur image; Test du capteur d’O2 Test Evapsystem; Vérification de la batterie; Clé de préparation en un clic; Test de surveillance embarqué: Bibliothèque de recherche de DTC. |
Peut scanner et effacer les lumières de l’ABS, des airbags, des systèmes de contrôle de stabilité et de votre A / C; Application gratuite, mises à jour gratuites. |
| Les inconvénients | Ne parvient pas à exécuter ABS bidirectionnel dans certains modèles; Parfois impossible à mettre à jour; Afficher l’icône d’e-mail non valide lorsque vous souhaitez vous inscrire en ligne; Dispose d’un menu à l’écran standard bas; Parfois lent à répondre. |
Presque aucun pour un scanner OBD2 dans cette gamme de prix. | Pas pour Windows; Ne prend pas en charge certaines fonctionnalités avancées. |
| Bottom Line | ANCEL AD610 Elite convient parfaitement aux propriétaires de voitures moyens et aux bricoleurs. | Le scanner TryAce SR950 OBD2 est idéal pour les propriétaires de voitures ou les bricoleurs. | Utile et vaut bien l’argent; Je le recommande vivement aux bricoleurs et aux propriétaires de voitures. |
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ANCEL AD610 Elite examen détaillé
Caractéristiques et fonctionnalités d’Ancel AD610
1. Désactivez les témoins lumineux de l’airbag
Force:
L’ANCEL AD610 Elite est doté de la fonction SRS qui peut vous aider à réinitialiser les témoins d’avertissement de l’airbag.
Les feux de détresse SRS peuvent ne pas être indiqués comme une situation d’urgence, mais il n’est pas sûr de conduire avec les feux allumés.
Lorsque les voyants SRS sont allumés , l’airbag peut ne pas se déployer en cas de collision.
Vous serez exposé à un plus grand danger car vous ne serez pas amorti de s’écraser contre le volant.
Pire encore, lorsque les feux SRS sont allumés, l’airbag peut se déployer spontanément pendant la conduite et vous empêcher de contrôler votre voiture.
Cela peut entraîner un accident ou des blessures.
Ce lecteur de code récupérera les codes de diagnostic qui vous indiqueront la source du défaut.
Vous pouvez récupérer des codes pour un airbag endommagé, un fusible d’airbag défectueux ou des ceintures de sécurité défectueuses.
Si vous êtes un passionné de bricolage, vous pouvez réparer le problème ou faire réparer votre voiture par un mécanicien.
Par la suite, vous pouvez utiliser le lecteur de code pour effacer les témoins lumineux de l’airbag.
La faiblesse
Vous vous rendrez compte que le lecteur de code ANCEL AD610 peut ne pas établir de connexion dans certains modèles répertoriés pour être couverts.
Il faut également beaucoup de temps pour établir une connexion.
2. Exécuter les fonctions ABS
Force:
Être en mesure de diagnostiquer le système ABS sur votre véhicule est extrêmement important.
Le système ABS utilise quatre capteurs situés sur chaque roue pour surveiller en continu la vitesse de rotation des roues.
Le voyant s’allume généralement lorsque l’ordinateur de bord détecte un problème avec le système ABS.
Pour récupérer les codes de diagnostic de l’ABS, vous avez besoin d’un outil d’analyse de diagnostic.
Il est recommandé de faire un pullover et de diagnostiquer votre voiture si les feux ABS s’allument pendant la conduite.
Ceci est important car le système est conçu pour empêcher les roues de se bloquer et de déraper de manière incontrôlable.
L’ANCEL AD610 récupérera le code de diagnostic en fonction de la cause de l’allumage des voyants ABS.
Certains des problèmes courants incluent un fusible de capteur grillé, un faible niveau de liquide de frein et un capteur défectueux.
Une fois le problème résolu, vous pouvez utiliser l’outil d’analyse pour réinitialiser les voyants ABS.
La faiblesse
ANCEL AD610 a une couverture limitée en ce qui concerne les fonctions de diagnostic ABS contrairement à ce qui est indiqué par le fabricant.
3. Voyant clair du moteur de vérification
Check Engine Light est l’une des lumières les plus filetées et les plus déroutantes.
En effet, cela indique qu’il pourrait y avoir un problème dans le système moteur, mais il ne spécifie pas le problème.
La seule façon d’établir le problème sous-jacent lorsque le voyant du moteur de contrôle s’allume est d’utiliser un outil d’analyse.
Si vous avez un lecteur de code ANCEL AD610, vous avez de la chance.
Cet outil de diagnostic peut lire et effacer efficacement la lumière du moteur de contrôle.
En outre, les codes récupérés peuvent vous indiquer la nature exacte du problème sous-jacent.
Vous constaterez peut-être que votre moteur a des ratés ou un problème moins grave comme un bouchon de gaz desserré.
Vous pouvez choisir de confier votre voiture à un mécanicien ou de la réparer vous-même en fonction de la nature du problème.
ANCEL AD610 vous aidera également à savoir quand une réparation est terminée.
La faiblesse
Cet outil d’analyse est livré avec un manuel et des instructions médiocres, ce qui le rend difficile à utiliser.
De plus, il est vraiment difficile de mettre à jour le scanner.
Compat ib il ité
ANCEL AD610 a une large compatibilité.
Vous pourrez effectuer des fonctions de diagnostic de base sur la plupart des véhicules OBDI et OBDII.
Il peut également numériser des marques et des modèles de 62 fabricants.
Ces modèles comprennent des VUS, des mini-fourgonnettes et des camions légers nationaux et étrangers.
En savoir plus: Bluedriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool Review
Lire la suite: TryAce SR950: examen de l’outil de diagnostic automobile OBD2
Pour qui est-il construit?
Le lecteur de code ANCEL AD610 est conçu pour les propriétaires de voitures moyens, les amateurs de voitures, les bricoleurs et les mécaniciens qui cherchent à effectuer des fonctions de diagnostic de base et avancées.
L’outil d’analyse peut lire et effacer efficacement les voyants du moteur de contrôle et effectuer des fonctions de diagnostic ABS / SRS.
Conclusion
Le lecteur de code ANCEL AD610 est un excellent outil de diagnostic si vous souhaitez effectuer des fonctions de diagnostic de base sur votre voiture.
Vous vous rendrez compte qu’il peut effacer la lumière du moteur de contrôle sur la plupart des modèles.
L’outil d’analyse peut également exécuter des fonctions ABS / SRS sur certains modèles.
Cependant, une chose est évidente avec ces outils d’analyse.
Cela vous permettra d’économiser temps et argent, car vous réduirez considérablement le nombre de déplacements chez votre mécanicien.
