Donc, vous êtes ici avec la revue Autel AL619.
Dans cet article, je serais ravi de raconter une histoire d’un de mes amis, John, quand il a eu le premier essai avec l’outil de numérisation Autel Autolink AL619.
Comparatif Autel Al619 vs ML619 vs Launch CRP123
Autel AutoLink AL619 |
Autel Maxilink ML619 |
Lancez Creader CRP123 |
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Évaluation du client |
4.3 / 5
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4,5 / 5
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4,5 / 5
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Prix | |||
dimensions du produit | 7,8 « x 4,1 » x 1,5 « | 7,3 « x 10,2 » x 3 « | 9,4 « x 8,4 » x 2,7 « |
Poids de l’article | 2,05 lb | 1,95 lb | 1,75 lb |
Réinitialiser CEL | ✔ | ✔ | ✔ |
Bibliothèque de recherche DTC | ✔ | ✔ | ✔ |
Fonctions OBDII COMPLÈTES | Partiel | ✔ | ✔ |
Diagnostics moteur | ✔ | ✔ | ✔ |
Diagnostic ABS, SRS | ✔ | ✔ | ✔ |
Diagnostics de transmission | – | – | ✔ |
Bottom Line | Autel Al619 est un excellent choix d’outil d’analyse OBD2 pour les propriétaires de véhicules moyens. | Autel ML619 est conçu pour les propriétaires de voitures moyens et les bricoleurs. | Launch CRP123 est un outil utile pour les propriétaires de voitures et les bricoleurs moyens. |
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Table des matières [show]
Présentation de Autel AL619
Commençons maintenant avec John…
«J’ai acheté le scanner Autel AL619 OBD2 pour une utilisation de base sur mes propres véhicules.
Je suis mécanicien de métier dans un petit garage mais pour payer les factures, je fais un peu de travail à la maison à côté.
Comme les véhicules sont plus techniques que jamais, je pensais qu’un outil d’analyse de base serait un excellent ajout à ma boîte à outils afin que je puisse faire plus que changer l’huile et d’autres réparations simples dans mon garage.
J’ai trouvé le scanner Autel AL619 OBD2 sur Amazon pour ce qui semblait être un prix raisonnable. Je voulais quelque chose de basique, mais après avoir regardé les outils d’analyse à deux boutons trop simplistes. J’ai décidé de monter d’une étape ou deux.
Celui-ci semblait pouvoir faire plus que lire des codes génériques et les effacer.Pour la petite augmentation de prix, j’ai finalement opté pour le scanner Autel Al619 OBD2 .
AUTEL AL619 Revue détaillée
AUTEL AL619: arrive
Regardez cette vidéo sur le déballage et la critique d’Autel AL619:
Lorsque l’outil d’analyse est arrivé, il était bien emballé, comme vous vous en doutez sur Amazon.
Après l’avoir déballé de l’emballage jaune de manille, j’ai été surpris de voir à quel point la machine était emballée professionnellement .
Il était dans une boîte rouge et noire destinée à l’emballage au détail, contrairement aux nombreux autres scanners que j’ai vus dans du papier bulle et des couvertures en plastique moulé.
À l’intérieur de la boîte bien habillée, l’Autel AL619 était encore plus protégée par le sac de transport. Vous ne serez jamais en mesure de blâmer l’expédition de l’échec de votre outil d’analyse.
À côté de l’outil d’analyse se trouve un manuel papier, un CD et le câble de liaison de données de l’outil d’analyse.
Oui, le câble est séparé de l’outil de numérisation Autel AL619. Je suppose que cela signifie que vous pouvez remplacer le câble si vous l’endommagez, mais avec un scanner à ce prix, je m’attends à ce que le câble puisse être fixé de manière permanente.
AUTEL AL619: mise à jour logicielle
Évidemment, j’ai lu les critiques sur Amazon concernant ce scanner avant de l’acheter.
Presque tout examen substantiel a recommandé de mettre à jour le scanner avant de l’utiliser, car il manquait des modèles ou des logiciels obsolètes.
J’ai poursuivi le processus de mise à jour, en installant le logiciel sur le CD fourni avec le scanner. J’ai ensuite dû m’inscrire auprès d’Autel afin d’accéder aux mises à jour qui ne sont pas un processus simple. Attendez-vous à ce que cela prenne environ 15 minutes.
L’AL619 utilise une carte microSD pour sa mémoire et vous devez obtenir vos informations mises à jour sur cette carte microSD à partir de l’outil d’analyse. Vous feriez mieux d’avoir votre propre adaptateur (ce que j’ai fait) et la possibilité de charger des informations sur une carte SD.
Heureusement, mon PC Windows dispose d’un emplacement pour carte SD, ce que j’ai pu faire.
Le processus de mise à jour est lourd . Il a fallu environ une demi-heure pour mettre à jour, donc j’étais près d’une heure dans le processus et je n’avais toujours pas scanné une voiture. Ce serait formidable si le processus de mise à jour était plus rationalisé, mais finalement, cela fonctionnera.
AUTEL AL619: Première utilisation
Une vidéo sur l’AL619:
J’ai d’abord essayé l’outil de numérisation Autel AL619 sur mon Mitsubishi Outlander 2011.
C’est mon propre véhicule personnel et il n’y a aucun problème actif, mais j’ai pensé qu’il serait prudent de le brancher sur mon propre véhicule avant la voiture d’un client.
Il se connecte facilement et s’allume via le connecteur de liaison de données. Cependant, le câble doit être bien vissé dans le scanner pour qu’il fonctionne, sinon vous perdrez votre connexion et devrez recommencer.
L’écran est un écran couleur et facile à lire , et semble logiquement disposé avec des icônes.
J’ai d’abord sélectionné l’option d’éclairage moteur, puis les options ABS / SRS. Il faut environ 15 secondes à l’outil d’analyse pour communiquer avec les modules avant de voir les résultats, mais finalement, vous obtiendrez les données.
Mon Outlander a bien vérifié sans aucun code stocké, mais j’ai un code en attente pour le capteur O2 . Je devrai garder un œil là-dessus.
Vérification d’une Dodge Durango 1999 et d’une Toyota Corolla 2004
J’avais également deux voitures de clients sous la main que j’ai vérifiées avec l’outil d’analyse.
L’une, une Dodge Durango de 1999, a eu une course difficile que je soupçonnais être une bougie d’allumage morte. L’Autel AL619 n’a pas tardé à me dire que la pro1999 Dodge Durangoblem était sur le cylindre 3. Je n’ai eu absolument aucun problème à lire la lumière du moteur qui était allumée , donc je peux déjà dire que c’était un bon achat .
Le Durango avait également un voyant ABS sur lequel je n’allais pas regarder au début, mais puisque j’avais l’AL619, je l’ai vérifié par pure curiosité.
Il a fallu 30 secondes pour charger les codes ABS, mais j’ai trouvé que le capteur ABS avant gauche ne communiquait pas. Cela pourrait être un mauvais capteur ou un câblage cassé ou pire, mais il est impressionnant qu’un outil d’analyse bon marché comme l’Autel AL619 puisse aller aussi loin pour diagnostiquer les problèmes d’ABS.
L’autre véhicule sur lequel je devais travailler était une Toyota Corolla 2004 qui était une radiation d’assurance.
Je faisais quelques travaux mécaniques légers dessus et les airbags avaient déjà été remplacés. Le voyant SRS était allumé, alors j’ai pensé que je ferais un rapide scan dessus.
L’AL619 a fait son travail, se connectant et communiquant , puis a donné le feu vert. Il a déclaré qu’aucun code n’avait été trouvé, mais que le voyant SRS était clairement allumé.
Je ne sais pas si c’est un problème d’outil d’analyse ou un problème de véhicule, mais je suppose que c’était un problème logiciel avec le scanner et qu’il vient d’être mis à jour.
AUTEL AL619: bon pour le prix
Ce produit Autel est un outil d’analyse solide et durable qui fait à peu près tout ce que vous pourriez souhaiter en tant que mécanicien domestique.
Je ne travaille généralement pas sur des systèmes électriques ou des coussins gonflables, donc peu importe pour moi qu’il soit incapable de travailler sur tous les véhicules.
Je n’apporterais pas cet outil de scan OBD2 au travail. Il ne serait jamais capable de suivre le scanner OTC en magasin, mais l’outil de numérisation Autel Autolink AL619 est plus compact et facile à utiliser .
En conclusion, c’est fantastique pour les débutants qui veulent lire une lumière de moteur et l’effacer et même les mécaniciens comme moi qui ont besoin d’un peu plus de fonctionnalités avancées dans un outil peu coûteux.
The Bottom Line
Oui. Autel AL619 est tout ce dont vous avez besoin pour vous si vous êtes un propriétaire de voiture moyen ou un mécanicien domestique . Prenez-en un pour vous MAINTENANT !!
Vérifier le prix sur Amazon
Si vous souhaitez en savoir plus sur d’autres scanners Autel OBD2, consultez ici mes dernières critiques sur les meilleurs scanners Autel OBD2 2019 .