le KIA Telluride est l’un des produits les plus compétitifs du segment des SUV de taille moyenne et est un favori des acheteurs américains depuis sa sortie en 2020. Le design extérieur imposant qui contribue à la présence sur la route, un intérieur sophistiqué qui est également l’un des le plus spacieux du lot et une longue liste de caractéristiques standard le distinguent des autres offres fades du segment.
Avec le lancement du Kia Telluride 2022, qui est disponible pour un prix de départ de 33 090 $, il parvient à mettre en œuvre quelques changements subtils sous la forme d’un design extérieur légèrement mis à jourplus de fonctionnalités standard, y compris un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,3 pouces, même dans les versions inférieures, et des mises à jour de la technologie de sécurité et d’assistance à la conduite. Toutes les fonctionnalités et tous les packages en option restent inchangés. Palissade Hyundai, Chevrolet Traverseet Explorateur Fordvoici 10 choses à savoir avant de vous procurer le Kia Telluride 2022.
dix Livré avec un groupe motopropulseur percutant
Le Kia Telluride 2022 est livré avec le même moteur V6 atmosphérique de 3,8 litres, produisant 291 ch et 262 lb-pi de couple. C’est le même moteur que l’on retrouve dans la Hyundai Palisade, et il est connu pour sa fiabilité à toute épreuve et son excellent couple à mi-régime. Le moteur est couplé à une transmission automatique à 8 vitesses et FWD en standard.
Même s’il ne mettra pas le feu aux hippodromes, le la configuration du groupe motopropulseur ne va pas décevoir tous les propriétaires. La plage de couple est bien répartie et la transmission automatique garantit que la voiture est toujours dans la plage de puissance. Les changements de vitesse sont rapides et fluides, et le Telluride fonctionne très bien sur les autoroutes. Cependant, faute de turbocompresseur, l’accélération à bas régime n’est pas la meilleure du segment.
9 La cabine spacieuse est conservée
Sans changement majeur à l’intérieur à part l’inclusion de quelques caractéristiques de série supplémentaires, le Telluride 2022 conserve l’habitacle spacieux du modèle sortant. Fabriqués sur la même plate-forme que le Hyundai Palisade, les deux sont dotés d’un habitacle et d’un espace de chargement inégalés, ce qui en fait l’une des offres les plus vendues du segment des SUV de taille moyenne.
Les occupants des sièges avant et de la deuxième rangée seront impressionnés par le dégagement pour la tête et les jambes de premier ordre. Vous pouvez également opter pour le siège capitaine en option pour la deuxième rangée, ce qui rend l’expérience de voyage encore meilleure. Contrairement à de nombreux autres rivaux, la troisième rangée pourrait être occupée par les adultes, même si le maintien sous la cuisse n’est pas le meilleur. La capacité de chargement de 21 pieds cubes est également la deuxième plus élevée du lot, après la Chevrolet Traverse.
8 Obtient de nombreuses fonctionnalités standard
Le Kia Telluride 2022 peut être proposé en quatre configurations de finition et ce qui en fait une proposition impressionnante est dû au liste de fonctionnalités inégalée avec laquelle il est livré, même pour la version de base LX. La version LX, dont le PDSF est de 33 090 $, offre de nombreuses fonctionnalités, dont un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces, un système audio à 6 haut-parleurs, une climatisation automatique à deux zones et toutes les fonctionnalités d’assistance à la conduite de série.
Montez plus haut dans l’échelle de finition et le Telluride se sent bien supérieur aux offres légèrement fades et plus chères comme le Ford Explorer et le Toyota Highlander. La garniture SX haut de gamme du Telluride est dotée de nombreuses caractéristiques flashy telles que des jantes en alliage de 20 pouces, un système audio Harman Kardon, des sièges chauffants et électriques, des sièges à mémoire, un toit ouvrant panoramique et bien d’autres de série.
7 Excellentes performances de freinage
Comme toutes les Kia, les performances de freinage n’ont rien à redire. Appuyez sur la pédale de frein à partir de n’importe quelle vitesse, et les rotors avant de 13,4″ et les rotors arrière de 12″ font un excellent travail pour réduire la vitesse. Les rotors avant ventilés permettent également de dissiper facilement la chaleur.
Les fonctions de freinage telles que l’ABS, l’EBD, les freins de stationnement électroniques, l’assistance au freinage, le contrôle du maintien en côte, etc. sont également de série. Tout cela aide le Kia Telluride 2022 à offrir une distance de freinage de 60 à 0 mph de seulement 120 pieds, ce qui est bien en deçà de la distance parcourue par le Honda Pilot et le Chevrolet Traverse.
6 Pas une voiture de conducteur
Le Kia Telluride 2022 ne va pas exciter les conducteurs avec sa nature joyeuse. Prenez ce SUV autour d’un tour sinueux et le conducteur ne sera pas enthousiasmé par sa maniabilité vague et sa dynamique de conduite, qui sont assez en ligne avec le reste des rivaux du segment.
Même si la voiture n’a pas de roulis excessif dans les virages, elle parvient à sous-virer beaucoup lors de la prise de virages à des vitesses plus élevées. En raison du poids concentré à l’avant et du fait qu’il s’agit d’une offre FWD, les niveaux d’adhérence ne sont pas non plus les meilleurs. Cependant, l’AWD en option le résoudrait en partie. Néanmoins, la direction semble bien calibrée et offre également une sensation et une rétroaction décentes.
5 Consommation d’essence médiocre
L’efficacité énergétique est un aspect où le Kia Telluride 2022 fonctionne un peu mal. Même avec un poids à vide de base de 4 112 lb, qui s’est avéré inférieur à celui de la plupart des rivaux, la consommation d’essence ne s’est pas avéré aussi bon que prévu. Le moteur V6 à aspiration naturelle et le réglage de la transmission doivent être blâmés pour la faible efficacité énergétique.
Si vous optez pour la variante FWD du Kia Telluride 2022, cela donnerait une consommation d’essence en ville de 20 mpg et une consommation d’essence sur autoroute de 26 mpg, avec une consommation d’essence combinée de 23 mpg. Avec une capacité de réservoir de carburant de 18,8 gallons, la voiture pourrait parcourir près de 489 miles sur l’autoroute avec un réservoir plein. Cependant, si vous obtenez la variante AWD, le rendement énergétique va encore baisser.
4 Excellentes caractéristiques de sécurité
Venir avec tout le cloches et sifflets en termes de fonctions d’assistance à la conduite, y compris l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatisé, l’avertissement de sortie de voie, l’assistance au maintien de voie et la surveillance des angles morts, même la version de base du Kia Telluride 2022 s’est avérée être une proposition sûre. Toutes les fonctions de sécurité de base sont également de série.
Comme pour les versions précédentes de ce SUV de taille moyenne, nous avons été plus qu’impressionnés par la qualité de fabrication de premier ordre. La plupart des panneaux extérieurs sont construits en acier à haute résistance et en aluminium, et la voiture semble solidement assemblée. Cela a aidé la voiture à obtenir une cote de sécurité globale de 5 étoiles au crash test de la NHTSA et le titre de meilleur choix de sécurité de l’IIHS.
3 L’infodivertissement ne voit aucun changement
Cette itération 2022 est livrée avec un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,3 pouces, et cela est maintenant même offert avec les versions de base LX et S. L’infodivertissement s’est avéré très fluide et n’a pas de bégaiement ou de décalage majeur à signaler. Nous avons également été impressionnés par le excellente qualité d’affichage et sensibilité tactile, ce qui le rend très facile à utiliser.
Étant une Kia, elle est dotée de toutes les fonctionnalités requises telles que Apple CarPlay, Android Auto, la radio SiriusXM, la navigation, la reconnaissance vocale, la connectivité Wi-Fi hotspot, Bluetooth et bien d’autres. Le système audio Harman Kardon à 10 haut-parleurs est également superbe, et les passagers vont passer un bon moment pendant ces longs trajets.
2 La qualité de conduite est décente
Avec la suspension réglée sur le réglage légèrement plus doux, la qualité de conduite du Kia Telluride 2022 s’est avérée superbe, quels que soient l’état de la route et les vitesses que vous faites. Emmenez la voiture sur les routes accidentées de la ville et vous seriez surpris de voir à quel point le système de suspension amortit tout avec facilité. Même les pires nids-de-poule sont très bien filtrés.
Lorsque vous conduisez la voiture à des vitesses d’autoroute, le système de suspension avant et arrière indépendant garantit que le mouvement vertical reste bien sous contrôle. Lorsqu’il rencontre une ondulation massive ou des nids-de-poule à des vitesses supérieures à 60 mph, la voiture ne se dérègle jamais. Le roulis n’est pas trop élevé et ne peut être ressenti que lorsqu’il est conduit comme un hooligan.
1 Design intérieur et extérieur élégant
Le design extérieur du Kia Telluride 2022 ne ressemble à rien d’autre. La voiture entière a l’air nette avec des lignes de caractère saisissantes, des roues massives de 20 pouces qui remplissent tout le passage de roue et des éléments extérieurs noircis. Les phares à LED, la garde au sol et la largeur les meilleures de leur catégorie, et les huit couleurs extérieures sont également saisissantes.
Plus que le bel extérieur, beaucoup trouveraient que l’intérieur est la partie la plus excitante de ce SUV. L’ensemble de l’habitacle est rempli de matériaux haut de gamme et de choix de design élégants. La conception du tableau de bord à l’allemande avec des accents d’argent et de cuir soignés, de gros boutons et un appareillage de commutation sur la console centrale, et les neuf combinaisons de couleurs intérieures sont plus belles que toutes les rivales.
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