BMW M a offert un cadeau spécial aux deux pilotes en compétition pour BMW Motorrad au Championnat du Monde FIM Superbike (WorldSBK) cette semaine. Tous deux conduisent des modèles BMW M lorsqu'ils ne font pas de vélo, alors les gens de BMW Motorsport voulaient les faire se sentir encore plus spéciaux. Par conséquent, au lieu des chaises standard utilisées par les équipes jusqu'à présent, les deux recevront des sièges BMW M d'origine dans leurs stands.

BMW M a tout fait et les sièges sont en fait identiques à ceux utilisés dans la compétition BMW M4, y compris le cuir mérinos. Bien sûr, ils n’ont pas été simplement sortis d’une voiture et jetés dans le garage, mais adaptés pour se sentir comme une chaise de bureau «ordinaire». Cette conversion a été réalisée au centre de recherche BMW à Munich par le responsable des sièges et son équipe, Alois Widbiller.

«Nous faisons régulièrement des spéciaux comme celui-ci, nous avons donc suggéré de construire également des sièges spéciaux pour l'équipe BMW Motorrad WorldSBK. Nous nous sommes bien amusés avec le projet », a expliqué Widbiller. Il lui a fallu à lui et à son équipe environ 60 heures de travail pour convertir le modèle spécial de la BMW M4 Competition en siège de garage. La tâche était de fabriquer une chaise sur roulettes à partir d'un siège généralement installé dans une voiture.

«C'est vraiment complexe, car vous ne pouvez pas simplement monter le siège sur des roulettes», a expliqué Widbiller. «Par exemple, nous avons dû concevoir et produire des pièces de connexion spéciales. Ils comprenaient un adaptateur que nous vissons dans le siège pour former la connexion avec la base roulante.

Dans le cas de la base roulante, il était important pour nous qu'elle soit bien assise et basse pour donner aux deux pilotes la position assise la plus confortable possible. Et les deux chaises ont évidemment également reçu une plaque avec les mots «BMW Motorrad WorldSBK Team». Il est situé là où l'intérieur du siège se trouverait dans une voiture. Nous avions de l'espace là-bas et avons conçu une couverture spéciale sur laquelle nous pourrions installer la plaque.

«Les gens sous-estiment souvent le temps que nos pilotes passent réellement assis dans le garage», a confirmé Marc Bongers, directeur de BMW Motorrad Motorsport. «Cela est particulièrement vrai lors des séances d'entraînement. Avant de prendre la piste, ils se préparent pour leurs sorties.

Entre les courses, ils retournent au garage et, pendant que l'équipe travaille sur la moto, les coureurs discutent avec leurs chefs d'équipe et ingénieurs et donnent leur avis sur la moto. Les sièges ont été présentés à Sykes et Laverty par nul autre que le Dr Markus Schramm, le directeur de BMW Motorrad.