Nous savons tous que la BMW M8 Competition est rapide, mais nous savons également qu’elle est très lourde. Donc, bien que ce soit rapide en ligne droite, ce n’est pas vraiment amusant sur piste, en raison de sa taille. Cela dit, c'est incroyablement rapide sur un circuit. Ce n’est pas la voiture la plus amusante sur un circuit, mais elle est efficace. Si efficace, en fait, qu’elle n’est qu’environ une minute plus lente autour de Silverstone qu’une F1.

Certes, une minute, c'est très long dans le monde de la course. En fait, c’est essentiellement toute une vie. Mais quand on considère les deux voitures dont nous parlons, il est en fait louable que la M8 ne soit qu’une minute plus lente, en moyenne, qu’une F1 à Silverstone.

Dans cette nouvelle vidéo de Joe Achilles, il publie un temps de 2: 26-ish autour de Silverstone dans un coupé de compétition M8. Compte tenu du fait qu'en moyenne, les voitures de F1 mettent environ 1h26 pour faire le même tour, soit environ une minute de différence, à peu près en fonction de la voiture de F1. Désormais, le poids moyen d'une voiture de F1, pour la saison 2020, est d'environ 750 kg (1653 livres). Comparez cela à la BMW M8, qui pèse 1 948 kg (4 295 lb), et vous commencerez à comprendre pourquoi le temps de la M8 est en fait assez impressionnant.

La BMW M8 Competition est également une machine très puissante, avec 617 chevaux au robinet. Cependant, les voitures de F1 produisent plus de 1000 chevaux. Alors, prenez juste une minute pour réfléchir au rapport puissance / poids des deux voitures, tout en considérant que les voitures de F1 ont des pneus beaucoup plus gros et très autocollants, un aérodynamisme qui a une année-lumière d'avance sur toute voiture de route et un pilote de course professionnel au barre. Tout cela suggère que la voiture F1 devrait faire mieux qu'une minute de plus sur une piste que la M8.

De toute évidence, c'est une comparaison idiote, car comparer une voiture GT de deux tonnes avec une F1 de race en piste, c'est comme comparer mes capacités athlétiques à celles de Lamar Jackson. Pourtant, il est amusant de faire ces comparaisons bizarres et de voir à quel point les voitures de route sont arrivées, en termes de performances sur piste.