La dernière version du modèle Porsche 911 Turbo S a été lancée plus tôt cette année. Et les premiers avis apparaissent déjà et, comme d’habitude, ils ne peuvent vraiment se plaindre de rien. La 911 Turbo S est considérée par beaucoup comme la seule supercar avec laquelle vous pouvez réellement vivre au quotidien.

Bien sûr, le M8 Competition pourrait également être utilisé au quotidien sans se casser le dos tout en offrant d'incroyables performances en ligne droite. Et c’est la raison pour laquelle nous sommes ici, pour voir la M8 affronter la Porsche 911 Turbo S. Attention, c’est la Turbo S, c’est donc le modèle haut de gamme. Il n’y a pas de Porsche 911 plus rapide disponible à l’achat pour le moment et cela n’a pas d’allure pour la BMW.

La Porsche utilise un six cylindres à plat de 3,8 litres turbocompressé pour 650 ch et 800 Nm de couple. Tout cela est envoyé aux quatre coins de la voiture via une transmission PDK à double embrayage avec Launch Control. Il parcourra 0-100 km / h (62 mph) en 2,7 secondes, une demi-seconde plus rapide que la M8 Competition. La raison? Plus de puissance et de couple ainsi qu'une construction globale plus légère.

La Nissan GT-R alignée ici a été réglée par Liberty Walk, comme vous pouvez le voir clairement. Il a un aéro fou tout autour qui n'aidera pas à l'extrémité supérieure. Le moteur a été réglé, le V6 biturbo de 3,8 litres produisant une puissance inconnue, car ils ne précisent pas combien il a. Le couple est proposé: 830 Nm.

Cependant, Mat dit que la M8 est la voiture la moins puissante ici, donc c'est quelque chose à garder à l'esprit. Voyons maintenant comment ils s'en sont tirés.