P1520 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: PANNE DU CIRCUIT DE COMMANDE DU CORRIDOR DU COLLECTEUR D’ADMISSION

P1520 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: DÉFAUT DU CIRCUIT DE CONTRÔLE DU CHEMIN D’ADMISSION

Le système IMRC (Commande de canal de collecteur d’admission) est composée d’un actionneur motorisé qui a un lien pour les logements de chaque groupe de moteurs. À son tour, le lien est connecté aux leviers de la plaque papillon. Les logements du IMRC Ils sont le résultat d’une fonte d’aluminium qui ont deux conduits d’air d’admission pour les cylindres. Il y a toujours un passage ouvert, tandis que l’autre s’ouvre et se ferme au moyen d’un levier de vanne papillon. Le boîtier possède également un ressort de rappel qui maintient les plaques fermées.

L’actionneur du IMRC Il dispose de commutateurs internes, qui envoient des signaux de retour au Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), et avec ces signaux, il est possible de connaître la position des plaques et des tiges. À moins de 3000 tours, un solénoïde est activé qui permet l’application de vide sur le collecteur, garantissant ainsi la fermeture des plaques de soupape. Et lorsqu’il y a plus de 300 tours, le solénoïde est désactivé et de cette manière le vide de l’actionneur est purgé et les plaques de soupape sont ouvertes.

Il PCM vérifie en permanence que le système IMRC avoir un bon fonctionnement. En cas de détection d’un défaut du circuit de commande, le Code DTC P1520 OBDII.

• Lumière allumée Vérifier le moteur.
• Mauvaise accélération.
• Diminution du rendement énergétique.

Il Code de diagnostic P1520 OBD2 est configuré pour l’une des raisons suivantes:

• Les fils du circuit de l’actionneur du IMRC ils peuvent être endommagés.
• L’actionneur du Commande de canal de collecteur d’admission il pourrait être en mauvais état.
• Il PCM pourrait avoir des lacunes.

Pour résoudre le Code de panne P1520 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Dans un premier temps, consultez le BST.
• Vérifie que les composants électriques du circuit de l’actionneur IMRC sont en bon état. Si vous constatez des dommages communs, effectuez les réparations nécessaires.
• Vérifie si les tensions du circuit de l’actionneur Commande de canal de tubulure d’admission ils coïncident avec ceux indiqués par le fabricant. Si vous découvrez de mauvaises valeurs dans ces tests, apportez les corrections appropriées.