Lors de l'examen des choix GT, quelques noms apparaissent instantanément, surtout si vous aimez les vrais modèles de luxe. Certains d'entre eux ont même l'acronyme «GT» dans leur nom, comme la Bentley Continental GT, tandis que d'autres peuvent ne pas être aussi simples mais avoir toujours le même sentiment sur la route. L'un d'eux est la BMW M8 Competition tandis qu'un autre choix possible pourrait être la Jaguar F-Type R.

La Jaguar a reçu un lifting à la fin de l'année dernière et les premiers modèles sont livrés aux clients en ce moment. Depuis que c’est le cas, des vidéos de la nouvelle voiture apparaissent partout sur Internet. Cette semaine, nous avons vu la BMW M2 CS affronter la F-Type lors d'un test organisé par les gars de LoveCars. Dans cette vidéo, nous ne parlions pas du haut de gamme Jag, le F-Type R. Pour compenser, nous vous proposons une autre vidéo, d’une manière différente.

Ci-dessous, vous verrez une course de dragsters entre la F-Type R et la BMW M8 Competition. C'est un peu un match inégal, comme vous le pensez probablement en ce moment. La BMW a été vue suspendue avec des supercars appropriées et frappant bien au-dessus de sa «limite de poids». Il a également l'avantage sur le F-Type R en matière de puissance de sortie. La BMW a sous le capot un V8 biturbo de 4,4 litres développant 625 chevaux et 750 Nm de couple.

La Jaguar, quant à elle, a un V8 suralimenté de 5 litres qui est réglé pour produire 575 chevaux et 700 Nm (516 lb-pi) de couple. Il est également à traction intégrale et utilise une boîte de vitesses ZF à 8 rapports similaire, mais il est conçu pour parcourir 100 km / h (62 mi / h) en 3,6 secondes, un peu moins que la BMW. La vidéo ci-dessous montre cependant un résultat totalement différent, l'écart entre les deux étant… énorme, comme le diraient les Britanniques.