En regardant la voiture avec de nombreux acronymes, comprenez-vous toute leur signification? Par exemple, il y a des lettres qui sont écrites sur l'engrenage, quel est l'engrenage S? Ou quel est le B sur le changement de vitesse? Voici la réponse!
Regardez l'équipement de la voiture, vous verrez la liste des abréviations et S en fait partie. Vous vous demandez peut-être que signifie le S sur le changement de vitesse. Et beaucoup de gens pensent que le S sur le changement de vitesse signifie Speed, mais en fait, le S signifie Sport. Puisque CVT la boîte de vitesses a des rapports pratiquement infinis, en mode S, l'ECM de la voiture ajuste la transmission pour fournir la meilleure accélération lorsque l'accélérateur est enfoncé fort. Par conséquent, il est possible pour la voiture de tenir les vitesses plus longtemps que ce qu'elle fait en position D pour plus de puissance. Si vous vous sentez un peu plus sportif, mettez votre voiture en S et voyez comment la voiture réagit aux changements d'accélérateur et de vitesse. Mais faites attention que vous nuirez à votre économie de carburant.
Le S signifie Speed, alors qu'en est-il du B? Le B signifie Frein ou frein moteur dans votre changement de vitesse. Lorsque vous descendez sur la route en pente, il est recommandé de déplacer la voiture en mode B. Il enclenche le freinage moteur, et votre voiture ne descendra pas librement les pentes et n’augmentera pas la traînée entière. Le mode B aide également à éviter que les freins de votre voiture ne fonctionnent trop car il enlève une charge importante en aidant la voiture à réduire la vitesse avec les rapports de démultiplication. Si vous montez sur des routes en montée, le mode de freinage vous aidera à le faire facilement. Cela garantit que la voiture ne commencera pas à ramper. Alors n'hésitez pas à utiliser Brake lorsque vous montez ou descendez. Mais vous pouvez constater que votre voiture n'a pas de B sur le changement de vitesse parce que vous possédez des voitures Toyota. Il écrira L au lieu de B.
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Le «P» sur une transmission automatique représente le réglage PARK. Lorsque le levier de vitesses est en stationnement, les «engrenages» de la transmission sont bloqués, ce qui empêche les roues de tourner en avant ou en arrière. Le mode park ou P verrouille mécaniquement la transmission et limite ainsi le mouvement de la voiture dans n'importe quelle direction. En mode Drive, la transmission passera automatiquement à travers tous les rapports. En mode 2ème vitesse (2 ou L2), la transmission passera uniquement de la vitesse basse à la 2ème vitesse.
Le «R» signifie marche arrière, ou le rapport sélectionné pour faire reculer le véhicule. La marche arrière est représentée sur le levier de vitesses par la lettre «R». Il peut être dans une position différente selon le modèle de voiture que vous conduisez. Lorsque vous déplacez le levier de vitesses de P à R, la marche arrière de la transmission automatique est engagée. Il fait tourner l'arbre d'entraînement vers l'arrière, permettant aux roues motrices de tourner en «marche arrière».
N signifie neutre. Dans certaines voitures, vous devez passer en mode neutre avec le moteur réchauffé pour obtenir une lecture précise du niveau de liquide dans la transmission. Une autre utilisation pour N, lorsque le véhicule ne démarre pas en stationnement, mettez-le au point mort pour voir si le problème est le commutateur de sécurité parking / neutre.
C’est parce que vous possédez un nouveau modèle de voiture. Lorsqu'il n'y avait que trois rapports disponibles, D signifiait que la transmission passerait à travers tous les rapports avant en fonction de la vitesse, de la charge, etc. S signifiait que la transmission ne passerait que par les premier et deuxième rapports avant en fonction de la vitesse, de la charge, etc. la transmission se verrouillerait en premier.
Le mode Frein force votre transmission à utiliser un rapport inférieur. Si votre boîte de vitesses est à une vitesse supérieure, elle rétrogradera. Si votre boîte de vitesses est dans une vitesse inférieure, le passage à L empêchera la boîte de vitesses d'utiliser des vitesses plus élevées. Le moteur tourne plus haut. Ça accélère mieux. Lorsque vous relâchez la pédale, l'effet du frein moteur est plus fort – la voiture ralentit.
De manière générale, plus vous conduisez une voiture, plus ses pièces s'usent rapidement. Cependant, tout est relatif. Si vous utilisez le mode sport là où cela a du sens et que vous ne restez pas sur l'accélérateur, essayez de presser les freins à travers le sol, cela ne fera pas de différence en termes d'usure du véhicule. Si vous en sortez foutrement et que vous frappez la voiture, ce sera définitivement le cas.
Le S et le B représentent Sport et Frein sur le changement de vitesse, comme nous l'avons mentionné ci-dessus. Chacun d'eux a sa propre fonction. A côté, il y a d'autres lettres sur le changement de vitesse telles que P, R, N… Lire plus d'articles sur connaissance de l'industrie pour mieux comprendre votre modèle de voiture.