CODE P1228 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN septembre 2020

Échecs du code P1228 par marques

P1228 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: CIRCUIT INTERMITTENT DANS L'INJECTEUR CYLINDRE 3

P1228 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: CIRCUIT INJECTEUR CYLINDRE 3 INTERMITTENT

Description du DTC P1228

Un injecteur de carburant est un dispositif très important qui est installé dans un système de carburant automobile. Ces composants de par leur conception garantissent une distribution précise du carburant. Les injecteurs sont utilisés pour remplacer les carburateurs, améliorant considérablement le processus effectué par celui-ci, en tenant compte du fait qu'ils fournissent une alimentation en carburant beaucoup plus optimale.

Il est normal que bon nombre de ces systèmes modernes soient contrôlés électroniquement, dans lesquels un aimant électronique est inclus dont l'activation permet d'entraîner un ressort qui vise à envoyer ou à couper le débit de carburant. Si l'un des injecteurs présente un dysfonctionnement, le Module de contrôle du moteur (ECM) établira un Code DTC. Dans le cas de Code OBDII P1228, indique que le circuit d'injection du cylindre 3 fonctionne par intermittence.


Symptômes du code de panne P1228

  • Allumé la lumière Vérifier le moteur.
  • Fonctionnement irrégulier du moteur.
  • L'accélération a certaines limites.
  • Le carburant perd considérablement son efficacité.

Causes du code OBD2 P1228

Les facteurs par lesquels le Code d'anomalie P1228 OBD2 ils sont:

  • Le circuit de l'injecteur 3 pourrait avoir endommagé ses câbles.
  • Les connexions de l'injecteur numéro 3 peuvent être mauvaises, entraînant une panne.
  • L'injecteur de carburant du cylindre 3 peut être défectueux.

Solutions possibles pour DTC P1228


Pour résoudre le Code de diagnostic OBDII P1228 vous devez faire ce qui suit:

  • Vérifier la Bulletins du service technique.
  • Inspectez le câblage lié à l'injecteur du cylindre 3 et vérifiez qu'il n'est pas défectueux en raison de brûlures ou d'autres conditions. Si vous constatez des dommages évidents, apportez les corrections nécessaires.
  • À l'aide des outils appropriés, vérifier que la tension du circuit de l'injecteur 3 est dans la plage définie par le fabricant. Comparez les lectures réelles avec celles spécifiées et si vous trouvez de grandes différences, effectuez les réparations nécessaires.
  • Vérifiez que l'injecteur du cylindre 3 n'est pas bloqué. Si vous constatez que cet injecteur est endommagé, effectuez les réparations ou modifications nécessaires.

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