2020 n'est pas la meilleure année pour nous tous, mais le spectacle doit continuer, comme l'a dit un jour un chanteur célèbre. Par conséquent, nous faisons tous de notre mieux en ce moment pour nous assurer que les choses reviennent à la normale le plus rapidement possible. La course est un élément essentiel pour les engrenages et peu d'événements sont aussi connus et regardés dans le monde que la course d'endurance de 24 heures du Nurburgring. Cette année, l'événement a été un peu repoussé et aura lieu le dernier week-end de septembre. Mais de nombreuses surprises nous attendent.

L'un d'eux vient de BMW qui célèbre un moment très spécial. 2020 marque le 50e anniversaire de la course d'endurance sur le Green Hell mais aussi la première victoire au général pour BMW. Afin de marquer l'occasion, BMW a décidé de faire participer à l'événement une voiture médiatique M2 CS Racing, arborant une livrée spéciale.

La voiture sera conduite par le pilote d'usine BMW Dirk Adorf et son compatriote Tom Coronel. Ils partageront le cockpit avec les journalistes Christian Gebhardt et Niki Schelle.

«Le fait que nous fêtions à la fois l'anniversaire de la course des 24 heures et de la première victoire de BMW, et que les 19 victoires au total soient répertoriées sur notre Media Car, montre que BMW est la marque qui a façonné cet événement plus que tout autre. au fil des décennies », a déclaré Adorf.

«Je suis heureux et fier que nous concourrions dans la BMW M2 CS Racing avec un quatuor de haute qualité, qui possède toutes les compétences nécessaires pour parcourir la distance de course en bonne forme. Nous préférerions tous que la course se déroule devant nos fans, mais malheureusement ce n'est pas possible cette année. J'espère que cela signifie que l'intérêt des médias sera encore plus grand, ce que nous prendrons en compte avec notre voiture médiatique BMW M2 CS Racing.

Le design de la voiture médiatique raconte l'histoire des 19 victoires globales de BMW, du premier succès lors de l'événement inaugural en 1970 à la dernière victoire en 2010. Hans-Joachim Stuck est l'homme responsable de la plupart de ces victoires. Il était au volant d'une BMW 2000 Ti en 1970 lors de la première victoire au classement général de BMW.

En 1998, il fait partie de l'équipage qui remporte la première victoire au général sur la Nordschleife par une voiture diesel, avec la BMW 320d. En 2004, il est rejoint sur la plus haute marche du podium par Dirk Müller, Jörg Müller et Pedro Lamy après leur succès sur la BMW M3 GTR.

La dernière victoire globale de BMW aux 24 heures de course d'endurance du Nurburgring remonte à 2010. À l'époque, c'était la BMW M3 GT2 qui faisait la course avec Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen et Pedro Lamy (qui égalait Stuck pour le nombre de gagne dans la course) au volant.