Dans les années 80 et 90, en Afrique du Sud, il y avait une BMW en particulier qui a conquis les fans passionnés – la BMW 325is E30. Il s'agissait d'un coupé E30 Série 3 avec son moteur de 2,5 litres poussé à 2,7 litres, une suspension Bilstein et un différentiel à glissement limité. Il a conquis le cœur des passionnés sud-africains, gagnant même le surnom de «Gusheshe», et est toujours aimé aujourd'hui. C'est pourquoi BMW SA a créé une édition spéciale de la Série 3 pour rendre hommage à cette voiture: la G20 BMW 330is Edition.

Si vous voulez une BMW 330is Edition, vous devrez vous dépêcher, car seules 230 unités seront fabriquées et elles coûteront chacune 899 000 R (environ 55 000 $). Pour cet argent, vous obtenez des looks distincts qui commencent par un ensemble M Sport, mais qui ajoute également des roues de 20 pouces, des freins M Sport et un kit M Aerodynamics. Ce dernier comprend une lèvre avant supplémentaire, des jupes latérales et un aileron arrière. Il reçoit également un échappement M Performance pour rendre son moteur un peu plus fruité.

Sous le capot se trouve le même quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres que l'on trouve dans la BMW 330i. Il produit donc 190 kW (255 chevaux) et 400 Nm (295 lb-pi) de couple. Ce moteur est associé à une auto à huit rapports et envoie de la puissance uniquement aux roues arrière.

Seules quatre options de couleur sont disponibles; Glacier Silver, Melbourne Red, Alpine White et Black Sapphire. À l'intérieur, il est en cuir Vernasca noir avec surpiqûres contrastées et surpiqûres de couleur M sur les ceintures de sécurité et le volant. On retrouve également plusieurs badges «330is Edition» dans l'habitacle, vous rappelant qu'il s'agit bien d'une voiture hommage.

Certes, cette BMW 330is Edition est plus qu'une 330i standard avec de nouveaux badges et une apparence légèrement meilleure. Alors que le E30 325is original était une version de performance améliorée du 325i pour compenser le fait que le marché sud-africain n'a pas obtenu le E30 M3. Pourtant, cette voiture ne coûte pas beaucoup plus d'argent que la 330i standard, elle rappelle donc bien l'une des BMW préférées de l'Afrique du Sud.

(Paquet source: CarMag.co.za)