Parmi les amateurs de voitures européennes, il y a un peu de débat sur la meilleure route de conduite incroyable; l'autoroute Transfăgărășan en Roumanie ou le col du Stelvio en Italie. Honnêtement, la route roumaine est probablement la meilleure, car elle comporte une tonne de virages différents, tandis que le Stelvio est principalement constitué d'épingles à cheveux serrées. Cependant, peu importe le type de conduite que vous conduisez, ils sont tous deux incroyables et présentent certains des meilleurs modes de conduite que vous puissiez trouver au monde. Dans cette nouvelle vidéo de Joe Achilles, il frappe le Stelvio dans une BMW M8 Gran Coupé. Dire que nous sommes jaloux est un euphémisme.

Pour ceux qui ne le savent pas, le col du Stelvio est une superbe étendue de 47 kilomètres de tarmac qui serpente à travers les Alpes italiennes. Il y a 60 virages, dont la plupart sont des épingles à cheveux serrées, qui peuvent pousser même les grandes voitures de sport à leurs limites. Le fait que la BMW M8 Gran Coupé puisse le gérer est donc impressionnant, compte tenu de sa taille et de son poids. Achille a dû ralentir un peu dans certains des virages les plus serrés, car le M8 GC est tout simplement trop long. De plus, sur certaines des routes de montagne les plus sinueuses d’Europe, la M8 peut sembler un peu trop large. Le M8 Gran Coupé n’est donc pas un sculpteur de canyon, mais plutôt un grand tourisme en ligne droite.

Cher Sweet Baby James, c'est rapide, cependant. Vous pouvez juste voir à quelle vitesse le paysage passe par le pare-brise d'Achille (je ne dirai pas le pare-brise, les Britanniques, je ne le ferai pas) quand il prend vraiment le gaz. Par expérience personnelle, même après avoir conduit des supercars, la M8 Gran Coupé est incroyablement rapide.

Honnêtement, cependant, cela n’a pas beaucoup d’importance sur le Stelvio. Le col du Stelvio ne se limite pas à la simple conduite, car il serpente à travers certains des paysages les plus époustouflants de la planète. Le but de la conduire est de s'imprégner des vues épiques, de profiter de la machine que vous plongez, quelle qu'elle soit, et de prendre de la bière ou du vin lorsque vous atteignez la fin.