C1241 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: Dysfonctionnement du circuit de direction à contrainte variable

C1241 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: DYSFONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE DIRECTION À EFFORT VARIABLE

Le système VOUS VOYEZ (Direction à effort variable) est utilisé par le EBCM (Module de commande de frein électronique) pour fournir un circuit de commande et de rétroaction pour l’actionneur VOUS VOYEZ. Depuis le EBCM un signal de tension de 0 à 619 mA est envoyé, en tenant compte de l’entrée de tension reçue par le Capteur de position de direction et de vitesse du véhicule. Les courants de commande et de retour sont comparés par le EBCM pour détecter d’éventuels dysfonctionnements dans le fonctionnement de l’actionneur VOUS VOYEZ ou dans les circuits de cet actionneur.

Il Code DTC C1241 OBDII pour les véhicules Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC et Pontiac, il est réglé lorsqu’un dysfonctionnement est détecté par une partie du circuit du système d’alimentation en carburant. Direction à effort variable.

• Lumière Vérifier le moteur allumé.
• Le voyant d’avertissement du Système de freinage antiblocage (ABDOS).

Il Code d’anomalie C1241 OBD2 est configuré pour l’une des raisons suivantes:

• Le câblage de l’actionneur d’entraînement peut être Direction à effort variable ont des dommages.
• Le circuit de l’actionneur VOUS VOYEZ ça pourrait être court.
• Actionneur Direction à effort variable Il pourrait être en mauvais état.
• Peut-être le EBCM ont des lacunes.

Les étapes à suivre pour corriger le Code de diagnostic OBDII C1241 ils sont:

• Dans un premier temps, nous vous recommandons de consulter le Bulletins du service technique.
• Inspecte le câblage de l’actionneur pour Direction à effort variable et vérifiez qu’ils ne présentent pas de dommages causés par la corrosion ou des brûlures. Si vous découvrez l’une de ces conditions, effectuez les réparations ou modifications nécessaires.
• Vérifiez que le circuit de l’actionneur VOUS VOYEZ n’est pas en court-circuit ou l’actionneur est endommagé. Suivez les recommandations du fabricant pour réaliser ce diagnostic et si certaines incohérences sont détectées, apportez les corrections nécessaires.