Depuis le lancement de la F90 M5, les gens l’appellent le «tueur de supercars» et, en toute honnêteté, c’est un titre bien mérité. Cette uber-berline a fait des victimes de plusieurs véritables supercars et c'est particulièrement vrai avec une mélodie. Nous avons vu des modèles F90 M5 réglés sur des chiffres scandaleux et celui de la vidéo ci-dessous doit être l'un des plus rapides du marché. Nous l'avons déjà vu en action dans une variété de vidéos, franchissant la barre des 200 mi / h sans trop de tracas.
Il vient d’Evolve et c’est un monstre absolu. Étant réglé à l'étape 3, ce M5 aurait 800 CV aux roues. Pour produire ce type de puissance, de nombreux changements ont été apportés au moteur, mais il convient de mentionner qu'il fonctionne toujours sur des composants internes d'origine. Donc, tout ce qui a été fait a été tout autour du V8 biturbo de 4,4 litres. Des turbos hybrides à l'injection de méthamphétamine et à la mise au point de l'ECU, les composants internes ont été exclus de l'équation.
Et certains pourraient dire que c'est une course injuste car la Ferrari 488 Pista de l'autre côté de la piste de drag est en stock. Il seulement repose sur 720 CV mais il y a un hic: la Ferrari – étant une supercar et tout – est beaucoup plus légère et beaucoup plus aérodynamique. En fait, il y a près d’une demi-tonne entre ces deux voitures et seulement 80 chevaux d’écart. La M5 a cependant un gros avantage: c'est la transmission intégrale. Et comme vous allez le voir, cela fait toute une différence.
D'une fouille, le M5 bat tout simplement la Ferrari. C'est indéniable. La BMW a l'adhérence nécessaire pour réduire toute cette puissance sans aucun drame. La Ferrari, en revanche, a du mal avec sa configuration à propulsion arrière. C'était également un problème sur les anciens modèles M5, mais plus maintenant. Dans la course roulante, la M5 a également gagné lorsque les deux voitures étaient dans leurs paramètres de «confort», mais pas au départ dans le cadre le plus sportif. Un développement assez intéressant étant donné qu'une voiture pèse une demi-tonne de plus et peut accueillir 5 personnes.
