Cette nouvelle BMW M3 G80 est l'une des BMW les plus polarisantes de l'histoire. Il est juste là-haut avec la BMW Série 7 «Bangle Butt» E65 et la BMW X7 à denture arrondie. Mais la vraie question est; où se situe son style parmi les autres M3?

La BMW M3 est une icône de l'industrie automobile. C’est la berline sport par excellence; la voiture que vous pouvez conduire tous les jours, emmener les enfants à l'école et aussi fouetter sur une route de canyon. Cependant, la M3 n'a jamais vraiment été une belle voiture. Son style a toujours été fonction de la forme.

Même les éléments de conception M3 les plus cool de l'histoire ont été de nature pragmatique. Par exemple, le renflement du capot du E92 M3 n'a été ajouté que pour accueillir le gros moteur V8. Les élargisseurs d'aile de la F80 M3 ont été ajoutés uniquement pour s'adapter à la voie de roue plus large de la M3 que la série 3 standard.

Ainsi, même si cette nouvelle BMW M3 n’est pas vraiment belle (ce qui est gentil), sa lignée n’est pas vraiment belle non plus. Alors, où se classe le G80 parmi les meilleurs M3 de tous les temps? Les apparences sont très subjectives, nous sommes parfaitement conscients que notre liste sera certainement différente de la plupart des vôtres. Nous classerons donc le nôtre et vous pourrez classer le vôtre dans la section commentaires ci-dessous.

Sixième place – G80 BMW M3

Rappelez-vous comment j'ai dit que la plupart des éléments de conception emblématiques de M3 étaient fonctionnels? C’est en quelque sorte ce qui les rend spéciaux. Il y a un pragmatisme de style sport automobile dans leurs créations. Cependant, l'élément de conception le plus remarquable du G80 – cette calandre monstre – n'est pas purement fonctionnel. Certains pourraient dire que ces grilles sont grandes pour un refroidissement supplémentaire, mais BMW pourrait fournir un refroidissement suffisant sans une calandre aussi massive. Certains pourraient également dire que les grilles sont énormes pour cacher les capteurs, mais vous pouvez voir le capteur basculant, cloué asymétriquement à l'avant de l'une des grilles. Le design du G80 n’est donc ni joli, ni fonctionnel. Donc, il se trouve à la dernière place.

Cinquième place – BMW M3 E36

La seule BMW que j'ai jamais possédée était une E36 Série 3, donc j'aurai toujours beaucoup d'amour pour elle. Cependant, il n’a jamais été le plus beau 3er, ni le plus beau M3. Il est juste un peu trop carré et ne présente aucun intérêt visuel réel. Ce n’est pas mal en soi, c’est juste un peu ennuyeux. Il a meilleure allure en tant que coupé, mais c’est l’une des seules M3 à être proposée à la fois en tant que coupé et berline, ce qui lui permet d’acheter des points intéressants. Mais il est plus beau que le G80, donc il occupe la cinquième place.

Quatrième place – F80 BMW M3

C'est là que ça devient intéressant car la F80 M3 est en fait une superbe voiture. Ses élargisseurs d'ailes gonflés lui donnent une réelle menace, sa position est presque parfaite et sa face – calandre et phares – est d'une beauté positive après avoir vu le G80. Elle a toujours été une superbe berline sport, donc son placement est simplement dû à trois autres M3 encore plus belles.

Troisième place – E30 BMW M3

Alors que la E30 M3, l'original, n'est fondamentalement qu'une brique avec des roues, c'est une brique à la recherche impressionnante. L'une des raisons pour lesquelles elle a l'air si belle est que son design est vraiment dérivé du sport automobile, car la E30 M3 est la seule M3 à être réellement une voiture de course homologuée. Ainsi, ses magnifiques élargisseurs d'ailes carrés et son grand aileron arrière sont purement fonctionnels. C’est un design tellement emblématique qui définit l’ère des voitures de sport européennes. Donc, même si, encore une fois, ce n’est pas joli, c’est un design épique.

Deuxième place – E46 BMW M3

Ce fut le placement le plus difficile pour moi. Le E46 M3 pourrait être parfait dans sa conception. Il est si merveilleusement équilibré et ses proportions sont parfaites. Sa position est presque parfaite et son design est intemporel. Cependant, la seule chose qui le place au deuxième rang au lieu de premier, c'est que je pense qu'il y a un M3 qui a l'air encore mieux.

Première place – BMW M3 E90 / E92

Le E90 / E92 est, à mon humble avis, le plus beau M3 de tous. J'avais l'habitude de penser que c'était le E46, mais la génération E9X s'est considérablement développée au cours des deux dernières années. Que ce soit en berline (E90) ou en coupé (E92), c’est une superbe voiture. Sa conception générale, à commencer par la série 3 de base, vieillit si bien et a toujours l'air frais. De profil, le E92 a particulièrement l'air presque parfait. Il est également à cet âge parfait où il est juste assez moderne pour paraître encore frais, mais assez vieux pour avoir l'impression qu'il provenait d'une époque plus simple de conception de voiture.

Voici donc notre liste des meilleurs M3 de tous les temps. Comme vous pouvez le constater, le G80 n’a pas très bien fonctionné. Où placeriez-vous le G80?