Maintenant que les BMW M3 et M4 ont été révélées, les prochains passionnés de voitures attendent de voir le prochain coupé Série 2. L'anticipation des fans pour le nouveau coupé de la Série 2 pourrait en fait augmenter après avoir vu les M3 et M4, en raison de leur départ massif du style BMW typique et de leurs poids à vide élevés. Pour ces fans enthousiastes, une nouvelle vidéo d'espionnage a fait surface, montrant le coupé 2er de nouvelle génération faisant quelques tours au Nurburgring.

Si les fans espèrent un retour en forme, en termes de style de BMW, cette voiture pourrait bien l'être. Cela semble être une belle combinaison de style BMW de la nouvelle école et de la vieille école, car il semble avoir les lignes de carrosserie plus lisses des BMW plus modernes, mais aussi des ailes arrière très musclées. La voiture en question semble être un modèle M Performance, probablement un M240i – en raison de ses rétroviseurs et de ses échappements – mais pas un M2 complet. Pourtant, il a toujours les passages de roue arrière extra-thicc, ce qui lui donne un look menaçant.

Cela ressemble aussi à une vraie BMW sur la bonne voie. La remise a l'air nette et il semble qu'elle se comporte bien. Avec tant de changements entourant la marque BMW ces derniers temps; avec des voitures de sport à traction avant et un nouveau style funky; la Série 2 Coupé pourrait être une bouffée d'air frais pour les passionnés.

Nous n'avons aucune information concrète sur la nouvelle Série 2, à part cela, elle continuera à conduire ses roues arrière en premier et continuera à avoir des moteurs à six cylindres en ligne à l'extrémité supérieure de la gamme. Donc, mécaniquement, la Série 2 sera la BMW la plus semblable à BMW du portefeuille lors de ses débuts. Bien que l'on puisse dire la même chose de la série 2 actuelle, la nouvelle sera dotée des dernières technologies en matière de châssis et de moteur, ce qui devrait rendre la conduite encore meilleure.

Cependant, nous sommes préoccupés par le poids. Nous ne savons pas exactement à quel point la nouvelle Série 4 est si lourde, car BMW prétend constamment utiliser des matériaux légers et de haute technologie dans son châssis. Pourtant, apparemment, les nouveaux matériaux légers de la Série 4 sont constitués de plomb et d’uranium. Nous espérons donc que la Série 2 sera capable de contrôler son poids. S'il peut le faire, il est presque garanti que ce sera une émeute sur route et sur piste.