La BMW X5 xDrive45e fait l'objet d'une critique stellaire depuis son lancement. Nous avons aussi adoré notre temps au volant et cela ressemble à une amélioration drastique par rapport au modèle de la génération précédente. Nos pensées sont partagées par la plupart des critiques et les gens de What Car? ont récemment désigné le X5 xDrive45e comme le meilleur SUV de luxe hybride rechargeable en vente au Royaume-Uni, vous avez donc probablement une idée de la façon dont cet examen va se dérouler.

Ce que nous vérifions ici est une comparaison entre la BMW et le Volvo XC90 T8. Pour être honnête, la Volvo est un peu plus âgée que la BMW, proche de la fin de sa période de production, mais c’est toujours un SUV très performant. Je me souviens de l'avoir testé en 2015 et d'avoir laissé l'impression que c'est un meilleur SUV que le F15 X5 que j'avais conduit quelques jours auparavant. Essai du BMW X5 xDrive45e 2020 44 830x553

L'examen mentionne que les matériaux, l'ajustement et la finition à l'intérieur du X5 sont meilleurs que ceux du XC90. En revanche, la voiture suédoise est plus pratique, offre plus d'espace à l'arrière et dans le coffre. Et cela peut être facilement observé. Ce qui est très intéressant à noter, c'est que le XC90 peut également être configuré avec sept sièges, alors que la version hybride du X5 ne le permet pas, car les batteries sont stockées dans le coffre.

Quant à l'autonomie électrique, le X5 l'emporte sur la concurrence. Sa batterie de 24 kWh est plus de deux fois plus grosse que celle de la Volvo, mesurant 11,6 kWh. Les tests réalisés dans la vie réelle par les critiques ont montré que le X5 peut parcourir 52,5 miles avec une charge, tandis que le XC90 ne couvrait que 18,7 miles. C'est le plus grand facteur de différenciation ici, pour tous ceux qui recherchent un nouveau SUV haut de gamme PHEV.