Genesis semble être un peu sur une lancée ces derniers temps. Au cours des deux dernières années, la branche de luxe de Hyundai a produit une quantité surprenante de superbes nouvelles voitures, des voitures qui peuvent véritablement rivaliser avec les Allemands de Zee. Nous avons récemment eu la chance de tester la berline Genesis G70, une concurrente de la Série 3, et en avons été très impressionnés. Maintenant, les Sud-Coréens ont créé un nouveau SUV, conçu pour affronter le BMW X3 et ses concurrents – le Genesis GV70.

Le tout nouveau Genesis GV70 est le deuxième SUV de la marque, après le lancement du GV80 de combat X5 plus tôt cette année. Le GV70 emprunte la plupart de ses éléments de design à son grand frère, comme ses phares et feux arrière divisés. Cependant, il a sa propre forme générale et il a l'air vraiment bien. Fait intéressant, il a en fait un look classique Porsche 928-esque sous l'angle des trois quarts arrière, grâce à son design de montant C / D et son becquet de toit.

À l'intérieur, le design du GV70 est fabuleux. Le tableau de bord simple et rapide et l'écran d'infodivertissement ultra-large sont vraiment élégants. C'est un design simple mais élégant qui se différencie des Allemands typiques, insufflant de l'air frais dans le segment.

Il y a aussi la Genesis GV70 Sport, qui apporte un look plus agressif, à l'intérieur comme à l'extérieur. L'intérieur reçoit un volant à trois branches, plutôt qu'une roue à deux branches et des surpiqûres rouges. À l'extérieur, il a des échappements circulaires et des roues à cinq branches, apparemment perforées, ainsi qu'un carénage avant plus agressif.

Genesis a publié toutes les informations sur le groupe motopropulseur, mais nous pouvons nous attendre aux mêmes moteurs que ceux de la berline G70. Ainsi, un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et un V6 biturbo de 3,3 litres seront probablement les moteurs proposés. Nous avons testé cette dernière dans la berline G70 et elle est plus qu'assez de punch pour suivre sa concurrence allemande. Une boîte automatique à huit rapports à traction intégrale sera également presque certainement associée à ces moteurs.

Nous sommes optimistes à propos du Genesis GV70, après avoir vécu une expérience étonnamment positive avec le G70. Nous adorons le BMW X3, en particulier dans les spécifications M40i, mais plus il y a d'excellents multisegments, meilleur est l'ensemble du segment. Alors espérons que le GV70 est aussi bon qu'il en a l'air.