P1407 FORD, LINCOLN, MERCURE: DÉBIT DE RECIRCULATION DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT HORS DE LA PLAGE D’AUTO-TEST

P1407 FORD, LINCOLN, MERCURE: DÉBIT DE RECIRCULATION DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT HORS DE LA PLAGE D’AUTO-TEST

Avec lui Système EGR (Recirculation des gaz d’échappement) Une partie des gaz d’échappement est remise en circulation dans le collecteur d’admission dans des conditions de conduite moyennes. Grâce à ce processus, une réduction des températures créées par le processus de combustion est obtenue, ainsi qu’une quantité inférieure de la teneur en NOx des gaz. La quantité de gaz recirculé a tendance à varier de zéro avec un moteur froid maintenant un taux fixe pour un moteur chaud avec une charge intermédiaire et un régime moteur bas.

le Recirculation des gaz d’échappement Système Elle est auto-vérifiée chez KOER (clé avec moteur en marche) uniquement sur demande. Le système est activé à un régime moteur fixe. Si le flux de EGR moyenne tombe au-dessus ou en dessous de l’étalonnage requis, le test échouera et le Code DTC P1407 OBDII dans le cas des véhicules Ford, Lincoln et Mercury.

• La lampe s’allume Vérifier le moteur.
• Difficultés à démarrer le moteur.
• Fonctionnement au ralenti irrégulier.
• Faible puissance du moteur.

le Code d’anomalie P1407 OBD2 est configuré pour l’une des raisons suivantes:

• Le tuyau d’aspiration du robinet de carburant peut EGR ont des dommages.
• La valve de Recirculation des gaz d’échappement Système il peut être bloqué ou obstrué.
• Éventuellement la valve du Recirculation des gaz d’échappement il est en mauvais état.

Les étapes à suivre pour résoudre le Code de diagnostic OBDII P1407 ils sont:

• Dans un premier temps de diagnostic, nous vous recommandons de consulter le BST.
• À l’aide d’un outil d’analyse, vous devez vérifier s’ils sont stockés DTC en plus de P1407, qui indiquent des problèmes avec un composant spécifique du EGR. Si tel est votre cas, diagnostiquez ces codes.
• Vérifiez que les raccords du tuyau d’aspiration sur le robinet de carburant Système EGR remplissent les conditions d’un bon fonctionnement. Recherchez également les dommages courants des tuyaux dus à l’usure ou à d’autres conditions. Réparez au besoin.
• Vérifiez que la vanne EGR Il ne présente pas de blocages ou de carences qui interrompent son bon fonctionnement. Pour ce diagnostic, vous devez consulter les étapes indiquées par le constructeur et si après avoir effectué ces contrôles vous constatez des défauts, effectuez les corrections nécessaires.