P1741 FORD, MAZDA: ERREUR DE CONTRÔLE D'EMBRAYAGE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE

P1741 FORD, MAZDA: ERREUR DE CONTRÔLE D'EMBRAYAGE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE

le Embrayage de convertisseur de couple (TCC) est un dispositif dont la fonction est de relier la transmission au moteur, cherchant ainsi à augmenter les kilomètres de carburant, ainsi qu'à réduire les températures du liquide de transmission. Le glissement se produit lors du découplage, une action qui consomme beaucoup d'énergie. Pour éviter cela, le carter du convertisseur est bloqué vers l'arbre de turbine, évitant ainsi le glissement.

le CBT Il est situé à l'intérieur du boîtier du convertisseur de couple. Cela comprend un matériau de friction, qui vise à bloquer l'arbre de turbine à l'intérieur du carter du CBT. Un solénoïde d'embrayage reçoit du TCM (Module de commande de transmission) un signal de tension pulsé et en réponse le solénoïde fournit du fluide avec la pression appropriée au circuit d'embrayage, permettant l'engagement du CBT.

le Code DTC P1741 OBDII est réglé lorsque le moteur tourne à vitesse de croisière et que le PCM (Powertrain Control Module) détecte une erreur causée par un fonctionnement excessif du Embrayage de convertisseur de couple.

• Illuminé la lampe Vérifier le moteur.
• Changements de vitesse retardés.
• Activation du mode sans échec.

le Code de panne P1741 OBD2 est établie par l'un des facteurs suivants:

• La quantité disponible de liquide de transmission peut ne pas être suffisante.
• Le liquide de transmission disponible pourrait être contaminé.
• le Embrayage de convertisseur de couple vous pouvez avoir des défauts dans vos câbles.
• Peut-être le Solénoïde Overdrive est trouvé défectueux.
• le CBT Il pourrait être en mauvais état.

Pour réparer le Code de diagnostic OBDII P1741 vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Vérifiez que le liquide de transmission est adéquat pour le bon fonctionnement de la transmission et qu'il ne présente pas de contamination. Si vous découvrez l'une des conditions ci-dessus, veuillez effectuer les ajustements appropriés.
• Vérifiez les composants électriques du Embrayage de convertisseur de couple et de Solénoïde Overdrive. Recherchez les câbles brûlés ou les connecteurs corrodés et si vous détectez ces défauts, procédez aux réparations appropriées.
• Mesure la résistance du Solénoïde Overdrive et compare cette valeur à celle spécifiée par le fabricant. S'il est largement différencié, remplacez le solénoïde.