Dans la foulée de la BMW iX, les Bavarois déploieront bientôt un crossover électrique supplémentaire. Cependant, ces futurs véhicules électriques ne seront pas construits sur la même architecture de véhicules électriques que l'iX, étant donné que c'est un peu une valeur aberrante dans la gamme BMW et construit sur une architecture unique et unique. Ainsi, tous les nouveaux véhicules électriques seront construits sur une architecture modulaire CLAR 2 ou FAAR 2 et une de ces voitures sera construite sur cette dernière – la BMW iX1.

La BMW iX1 sera une version entièrement électrifiée du X1 standard et sera basée sur la même architecture de traction avant FAAR 2. Un nouveau rendu est sorti, montrant à quoi une telle voiture pourrait ressembler de l'avant et il est basé sur des photos d'espionnage du prochain BMW X1 et de la nouvelle iX3.

À l'avant, nous voyons la même nouvelle calandre que la BMW iX3, avec une fausse calandre commune, un insert texturé noir et des entourages de calandre accentués de chrome / bleu. Il reçoit également des phares de la série 4, de grandes prises d'air verticales et une grande prise d'air avant inférieure.

Ce qui est drôle à propos de ce rendu, c'est qu'à tout autre moment de l'histoire de BMW, il serait considéré comme une hérésie. Maintenant, cependant, elle ressemble plus à une BMW traditionnelle qu'à la moitié des voitures de la gamme actuelle de la marque. Ses grilles sont grandes mais raisonnables, sa ligne de fermeture de capot est bien intégrée dans la calandre et les phares, il ne semble pas y avoir de caractéristiques de conception superflues. C'est juste un design BMW propre et honnête.

Nous sommes intéressés de voir ce que deviendra la BMW iX1. Après avoir vu l'iX, nous sommes encouragés par la technologie EV de BMW, sinon entièrement époustouflée. Il est possible, si son prix est correct, pour quelque chose comme un iX1 de vraiment attirer les clients, en particulier les clients des véhicules traditionnels.

(Source: Top SUV électrique)