TunerPro est une plateforme de réglage gratuite, faites un don si vous l’aimez, visant à rendre le réglage plus facile et moins cher.
TunerPro prend en charge de nombreuses marques et modèles de véhicules, notamment GM OBDI (avant 96), Ford EECIV et EECV, Nissan du début et du milieu des années 90, DSM (Mitsubishi), Buell, BMW, Porsche, Renault (Fenix 1 et 3), et plus encore. .
ECU Manager est une nouvelle génération de logiciel d’interface utilisateur utilisé dans toute la gamme d’ECU Haltech Platinum.
ECU Manager vous permet de régler facilement votre ECU tout en surveillant tous les paramètres vitaux de votre moteur sur des jauges et des écrans faciles à lire. L’interface intuitive est non seulement fonctionnelle, mais peut être entièrement personnalisée avec plusieurs pages d’affichage définissables par l’utilisateur que vous pouvez créer pour répondre à vos besoins individuels.
Le programme vous fournit des vues numériques, 2D et 3D pour les cartes 3D, de simples actions de glisser-déposer permettent de déplacer et de redimensionner les jauges, de nouvelles jauges peuvent être ajoutées en quelques clics de souris, les pages de réglage peuvent être enregistrées et chargées et même e -envoyé par courrier pour partager vos pages avec d’autres utilisateurs de Haltech ECU Manager.
L’outil ECU Flash est un outil gratuit pour mettre à niveau la mémoire du programme (firmware) de l’ECU.
L’outil Ecu Flash fonctionne comme une application 32 bits sur MS Windows®
Téléchargez l’outil ECU Flash, installez cette application.
Téléchargez un fichier de firmware sur la page de firmware ou de téléchargement de notre site.
Ouvrez ce fichier avec l’outil ECU Flash et écrivez-le sur l’ECU avec le même câble série que vous utilisez pour ECU Manager.
Programme de programmation, de mise à jour et de configuration de votre appareil CronusMAX PLUS.
Partage, remappage des boutons, macro/combo
Iprog + Pro clone est un programmeur ECU complet, qui prend en charge IMMO + Correction de kilométrage + Réinitialisation de l’airbag jusqu’à l’année 2019 Remplacer Carprog / Tango / Digiprog. Ici, nous avons rassemblé le lien de téléchargement du logiciel iprog + pro, le rapport de test, le problème courant et la solution et les commentaires.
Partie 1: Téléchargement du logiciel iProg + Pro
1. téléchargement gratuit du logiciel Iprog + Pro V84:
Méga lien: https://mega.nz/file/gZp2mQZT#k3X5TevoWcSJFrE1Da7Mdsok9PdeCzJgc-W-4D-XZUo
Pas de mot de passe! Aucun risque!
Taille: 1,5 Mo
Langue: anglais, russe
O.S: Win XP, Win7, Win8 (Recommander Windows 7 32 bits et 64 bits)
Conseils d’installation:
1.Téléchargez et décompressez le fichier iprog pro v84
2. placez les fichiers décompressés dans le répertoire d’installation de l’ancienne version
Lien Weiyun chinois: https://share.weiyun.com/5Tk7YAb
Mot de passe: e69o9u
Taille: 1,96 Go
2. téléchargement gratuit V82 iProg + Pro:
https://share.weiyun.com/5vusgt9
Mot de passe: 2nhra8
Taille: 1,87 Go
3. téléchargement gratuit V80 iProg + Pro:
https://share.weiyun.com/5TDLgT0
Mot de passe: sppubu
Taille: 1,94 Go
4. téléchargement gratuit du logiciel iprog + V77:
https://mega.nz/#!hMxViSZJ!flDyz5MqXAhLHldDZ9EIII_b_CTPQj3Ansuraw12rP8
Pas de mot de passe! Aucun risque!
Taille: 454,4 Mo
5. téléchargement gratuit iProg + pro V76:
https://share.weiyun.com/5FTr7zl
Mot de passe: fm63a3
Taille: 558,03 Mo
Démo vidéo d’installation du logiciel Iprog + Pro:
(Visité 3 fois, 3 visites aujourd’hui)
Partie 2: Rapport de test iProg + Pro
Le programmeur iProg + Pro a été testé avec succès sur de nombreux modèles de véhicules et de modules. Voici quelques exemples de rapports de test:
Objectif: Réinitialiser l’airbag
Matériel: iProg + Pro clone, adaptateur OBD2, câble USB
Logiciel: iProg + Pro V84
Procédure:
Résultat: Réinitialisation de l’airbag réussie avec iProg + Pro
Objectif: Correction du kilométrage
Matériel: iProg + Pro clone, adaptateur EEPROM, câble USB
Logiciel: iProg + Pro V84
Procédure:
Résultat: Correction du kilométrage réussie avec iProg + Pro
Solution: Vérifiez que le pilote du programmeur est correctement installé et que le port COM est correctement configuré. Vous pouvez utiliser le logiciel Device Manager pour vérifier le pilote et le port COM. Si le pilote n’est pas installé, vous pouvez le télécharger à partir du lien suivant:
https://mega.nz/file/0Zp2mQZT#k3X5TevoWcSJFrE1Da7Mdsok9PdeCzJgc-W-4D-XZUo
Si le port COM n’est pas correct, vous pouvez le modifier en utilisant le logiciel Port Settings.
Solution: Vérifiez que la connexion entre le programmeur et le module est stable et que les broches sont correctement alignées. Vous pouvez utiliser un multimètre pour vérifier la continuité des fils et des broches. Si la connexion est mauvaise, vous pouvez resserrer les connecteurs ou remplacer les fils endommagés.
Solution: Vérifiez que vous avez sélectionné le bon modèle ou le bon module dans le logiciel iProg + Pro. Vous pouvez utiliser le logiciel Auto Detect pour identifier automatiquement le modèle ou le module du véhicule. Si le logiciel iProg + Pro ne prend pas en charge le modèle ou le module du véhicule, vous pouvez essayer une autre version du logiciel ou contacter le support technique pour obtenir de l’aide.