P1549 FORD, LINCOLN, MERCURE: DYSFONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE COMMANDE DE COMMUNICATION DU COLLECTEUR D'ADMISSION

P1549 FORD, LINCOLN, MERCURE: Dysfonctionnement du circuit de commande de communication du collecteur d'admission

Le collecteur d'admission fait partie du système moteur et est chargé de fournir le mélange air-carburant aux cylindres. Le collecteur répartit essentiellement uniformément le mélange de combustion dans les orifices d'admission, un processus de la plus haute importance pour optimiser les performances du moteur. Dans certains cas, cela fonctionne également comme un support pour le carburateur, les injecteurs de carburant, le corps de papillon et d'autres composants du moteur.

Lorsque les véhicules Ford, Lincoln et Mercury sont Code de panne P1549 OBDII En effet, lorsque la clé est allumée ou le moteur en marche, le PCM (Powertrain Control Module) détecte un dysfonctionnement dans le Contrôle de la communication du collecteur d'admission (IMCC) ou le circuit de commande ITV.

• Lumière Vérifier le moteur illuminé.
• Diminution de la puissance du moteur.
• Réduction du rendement énergétique.

le Code DTC P1549 OBD2 est établie pour l'une des raisons suivantes:

• Les fils de la soupape de température du collecteur d'admission peuvent être de mauvaise qualité.
• Les connexions électriques dans le circuit de la soupape de température du collecteur d'admission peuvent être en mauvais état, entraînant de mauvaises performances.
• La soupape de température du collecteur d'admission est peut-être défectueuse.

Pour résoudre le Code de diagnostic OBDII P1549 considérer ce qui suit:

• Pour démarrer le diagnostic, nous vous recommandons de consulter le Bulletins du service technique.
• Vérifiez les défauts des câbles ou des connecteurs de la soupape de température du collecteur d'admission. Si vous détectez de la corrosion ou de l'usure sur ces composants, effectuez les réparations appropriées.
• Effectue des tests de tension sur le circuit de la soupape de température du collecteur d'admission pour exclure un circuit ouvert ou un court-circuit. Si vous détectez l'une de ces conditions, procédez aux corrections respectives.
• Vérifiez que la soupape de température du collecteur d'admission n'est pas endommagée. Pour cela, vous devez suivre les directives données par le fabricant et si vous découvrez des défauts dans la vanne, envisagez son remplacement.