CODE P1772 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MISE À JOUR DÉCEMBRE 2020

Échecs du code P1772 par marques

P1772 INFINITI, NISSAN: COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR DE POSITION DE L'ACCÉLÉRATEUR

P1772 INFINITI, NISSAN: ELECTROVANNE DE FREIN BASSE COTE

Description du DTC P1772

L'électrovanne de frein à faible inertie fait partie du corps de la vanne de transmission et est située à l'intérieur de la transmission. Ce solénoïde est contrôlé par le Module de commande de transmission (TCM), qui se charge de l'activer ou de la désactiver grâce aux signaux fournis par le APP (Capteur de position de la pédale d'accélérateur), le Capteur de position du papillon, il Capteur de vitesse du véhicule et le Park And Neutral Position (PNP).

Si dans les véhicules Infiniti ou Nissan, Code de panne P1772 OBD2 signifie que le solénoïde de frein à faible inertie a mal fonctionné en raison d'un court-circuit.


Symptômes du code de panne P1772

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Causes du code OBD2 P1772

Il Code DTC P1772 OBDII est configuré pour l'une des raisons suivantes:

  • Les câbles ou connecteurs du solénoïde de frein à faible inertie peuvent être défectueux.
  • Le circuit de commande du solénoïde de frein à faible inertie peut avoir de mauvaises connexions provoquant le court-circuit.
  • L'électrovanne de frein à faible inertie peut être défectueuse.
  • Le corps de la vanne peut être défectueux.

Solutions possibles pour DTC P1772


Pour résoudre le Code de diagnostic P1772 OBD2 vous devez faire ce qui suit:

  • Dans un premier temps, nous vous recommandons de consulter le Bulletins du service technique.
  • Vérifie les dommages au câblage et aux connecteurs du circuit du solénoïde de frein à faible inertie. Recherchez les défauts causés par la corrosion ou les brûlures et si vous détectez de telles conditions, apportez les corrections nécessaires.
  • Mesurer les tensions du circuit du solénoïde de frein à faible inertie et vérifier que ces valeurs satisfont aux exigences de bonnes performances du circuit. Si vous détectez des défauts dus à des connexions mal réglées ou de mauvaises connexions qui causent le court-circuit, effectuez les réparations appropriées.
  • Relevez la résistance du solénoïde de frein à faible inertie et comparez cette valeur avec celle spécifiée par le fabricant. Une résistance autre que celle indiquée suggère des dommages au solénoïde, vous devrez donc le remplacer.

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