2021 est sans doute l’une des années les plus importantes de l’histoire de BMW. Leur électrification avancera à un rythme rapide et pas moins de trois véhicules électriques entreront en production. Tout d’abord, nous avons le BMW iX3, premier SUV entièrement électrique de la marque, qui a été dévoilé cette année. La prochaine étape de la production est le deuxième crossover et l'une des voitures les plus avancées jamais fabriquées par les Bavarois – l'iX. En plus de l'iX, BMW présentera également le coupé quatre portes i4, un modèle entièrement électrique basé sur le prochain Gran Coupé Série 4.

Les préparatifs pour l'i4 sont en cours à l'usine de Munich et la semaine dernière, plusieurs modèles de pré-production i4 sont sortis de la chaîne de production. Arborant le camouflage habituel, les véhicules électriques i4 se dirigent probablement vers des essais routiers avant que les mules de test de la phase d'évaluation finale ne soient présentées à la presse parfois en 2021.

Comme on le voit ici, la BMW i4 a une attitude assez sportive. Il a également l'air plus grand que le coupé de la Série 4. Une autre chose à noter est que le couvercle du coffre de cette Série 4 Gran Coupé semble être un coffre de style berline traditionnel. Sur la Série 4 Gran Coupé de la génération précédente, le coffre était en fait un hayon relevable, ce qui le rendait beaucoup plus pratique que la berline moyenne de la Série 3 et donnait vraiment aux clients une raison substantielle d'en acheter une par rapport à la 3er. Maintenant, la nouvelle voiture semble perdre ce hayon, comme vous pouvez voir les lignes de fermeture du couvercle du coffre à travers le camouflage sur ces photos. Bien sûr, la grande calandre vue sur les modèles BMW récents, ainsi que sur la Série 4, survivra.

En 2021, les BMW Série 3, Série 4 et i4 sortiront toutes des mêmes lignes de production à l'usine BMW Group de Munich. Conformément à son approche Power of Choice, le Groupe BMW offrira à ses clients exactement la propulsion dont ils ont besoin: moteur à combustion de pointe, hybride rechargeable ou entièrement électrique. Cette approche offre une flexibilité maximale pour le groupe BMW et permet une production hautement efficace.