Revêtement en téflon pour voiture est une option abordable pour ceux qui cherchent à protéger et à améliorer l’apparence de la peinture de leur précieux véhicule. Également utilisé dans les ustensiles de cuisine et les casseroles antiadhésives, Revêtement en téflon protège non seulement votre voiture des marques de tourbillon, des rayures et des éraflures, mais la protège également de la corrosion, des impacts environnementaux et des éclats de route.

De plus, le revêtement en téflon donnera à votre véhicule un éclat brillant qu’un simple cirage et polissage ne peut pas obtenir, et peut améliorer considérablement l’apparence des vieux véhicules. Le revêtement en téflon dure aussi plus longtemps: une bonne couche de téflon peut durer jusqu’à 6 à 8 mois.

Cet article vous expliquera les nombreux avantages de cette voiture entretien technique, ainsi que ses inconvénients, combien cela coûte, combien de temps cela dure, d’autres options pour la protection des travaux de peinture, ainsi que de nombreuses informations utiles que vous devez connaître avant de décider de payer pour ce service.

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Comprendre le revêtement en téflon

Qu’est-ce que le revêtement en téflon? Revêtement de téflon de voiture, également connu sous le nom de Paint Protection Coating, est un traitement proposé par les ateliers de réparation automobile pour améliorer l’apparence et la longévité du travail de peinture. Teflon est une marque appartenant à l’origine à Dupont, mais est maintenant devenu un terme générique pour désigner les mastics de peinture PTFE.

Revêtement du corps

Une couche appropriée de Téflon a généralement une épaisseur de 0,2 micromètre. Le téflon est une forme chimique de fluoropolymère synthétique qui est de nature non collante et réduit le frottement sur la surface sur laquelle il est appliqué, minimisant ainsi la poussière et la saleté collant à l’extérieur de votre voiture et diminuant son apparence.

Surtout, ces revêtements forment une couche protectrice imperméable et résistante à la chaleur raisonnablement épaisse sur la peinture. Par conséquent, en plus d’améliorer la brillance et la brillance de la peinture, le téflon de haute qualité empêche également la rouille au contact de l’eau et protège même la peinture des conditions météorologiques difficiles telles que les pluies acides, dans une certaine mesure.

En ce qui concerne les propriétés de résistance à la chaleur du téflon, il a été prouvé dans divers tests de laboratoire que le matériau peut résister à des températures allant jusqu’à 260 degrés Celsius. Cela signifie que le matériau protégera la peinture de la détérioration due à une exposition continue à la lumière du VR ainsi qu’à l’usure à des températures extrêmes ou à des fluctuations de température rapides.

Revêtement de dessous de caisse

Un revêtement en téflon est également appliqué au soubassement d’un véhicule. Le revêtement de soubassement couramment utilisé sur les voitures dans de nombreux pays est une peinture pulvérisée, épaisse et caoutchoutée qui forme une couche de 2-3 mm d’épaisseur tout le long du dessous de la voiture, ainsi qu’une couche de revêtement plus mince et transparente. tout le dessous. Si vous le souhaitez, vous pouvez même demander à l’atelier d’injecter un revêtement antirouille dans les crevasses telles que le bas des portes et les seuils de porte, pour les protéger de la rouille.

Idéalement, tout revêtement de soubassement supplémentaire doit être appliqué lorsque la voiture est neuve et propre. Les constructeurs automobiles utilisent déjà des peintures épaisses et des mastics pour le soubassement car ils sont exposés à beaucoup plus d’abus, mais l’ajout d’une couche de dessous de caisse est inévitablement utile. Cela est particulièrement vrai dans les villes côtières, où l’eau salée a tendance à corroder très rapidement le dessous des véhicules.

Processus de revêtement en téflon

• Lavage et séchage: Toute la surface de la voiture est lavée et nettoyée à fond pour éliminer les particules de poussière tout en évitant les rayures indésirables, qui peuvent affecter la qualité du revêtement. La carrosserie est ensuite essuyée correctement et laissée sécher complètement.
• Polissage: Des cires et des vernis pour voitures sont utilisés dans cette étape afin que la peinture ait le maximum de brillance et de brillance possible avant d’être enduite de Téflon. Ce processus de préparation peut rendre les peintures ternes plus brillantes et rehausser l’aspect d’un véhicule vieilli.
• Enrobage: Un revêtement en téflon est appliqué sur toute la carrosserie de la voiture sous une forme lubrifiée. Lorsque les gouttes de téflon sèchent en 15 à 20 minutes, disons, elles adhèrent à la surface. Pour le revêtement du soubassement, la peinture caoutchoutée est pulvérisée sur tout le dessous du véhicule, puis une couche de laque transparente.
• Polissage: Dans la dernière étape, la voiture est polie par une machine à polir pour «masser» le revêtement sur la surface de la voiture et le transformer en une couche de revêtement transparente et brillante. C’est un processus assez laborieux et nécessite souvent un équipement de polissage. Une fois que les traces de gouttes de téflon ont disparu, la voiture est à nouveau essuyée avec un chiffon en microfibre propre pour la débarrasser de tout résidu ou poussière. Le processus de polissage prend généralement plus de 30 minutes et s’il est effectué correctement, même des rayures mineures peuvent être supprimées, ce qui rétablit votre véhicule dans un état neuf.

Revêtement en téflon pour voitures: avantages

Brillant et brillance

L’avantage le plus apparent du revêtement en téflon est qu’il améliore considérablement la brillance et la brillance de votre travail de peinture, même sur les véhicules anciens. Si elle est correctement appliquée, même les rayures mineures de la peinture disparaîtront, et une couche de téflon durera au moins 6 mois jusqu’à 8 mois. C’est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures sont plus que disposés à payer pour un revêtement en téflon de temps en temps au lieu de simplement laver et polir.

Protection contre la corrosion, les rayures, l’humidité et la chaleur

Le deuxième avantage du téflon, qui est plus important que la simple amélioration de l’apparence, est que ce matériau protecteur augmentera la durée de vie de la peinture. Le téflon forme une couche non collante, imperméable et résistante à la chaleur sur la surface sur laquelle il est appliqué. Par conséquent, le revêtement en téflon agit également comme un film de protection de la peinture en formant une couche sur la peinture de la voiture qui empêche la rouille, l’accumulation de poussière, marques de tourbillon, rayures mineures et usure naturelle due à l’exposition aux intempéries.

Alors que la plupart des nouveaux véhicules sont livrés avec une finition de peinture brillante qui résiste quelque peu à l’accumulation de poussière pendant un court moment, l’application d’une couche de téflon devrait considérablement donner à la voiture un aspect impeccable plus longtemps.

Cela dit, si vous vivez dans un endroit sec et que votre voiture n’est pas sujette à la rouille, à l’accumulation de poussière et aux égratignures, vous aurez peut-être besoin d’un lavage, d’un cirage et d’un polissage réguliers pour maintenir votre travail de peinture. Dans ce cas, si vous avez le temps, la patience et la maniabilité, une bonne cire dure est une meilleure option pour votre voiture. Les avantages d’une cire dure ne sont pas durables, mais peuvent être refaits à un coût beaucoup plus bas.

Protection de dessous de caisse

Sur de mauvaises routes, des pierres et des cailloux volants peuvent ébrécher le revêtement d’origine du soubassement de votre voiture et laisser le métal exposé. C’est là qu’un revêtement de soubassement de rechange offre une protection supplémentaire pour votre précieux véhicule. De plus, avec une couche de protection supplémentaire, l’accumulation de neige fondante ne conduira pas à la rouille facilement. De nos jours, la plupart des revêtements de soubassement sont assortis d’une garantie de cinq ans, ce qui est également un bon rapport qualité-prix.

Isolation du soubassement

Il est intéressant de noter que l’épaisse couche de peinture caoutchoutée des revêtements de dessous de caisse agit également comme un amortisseur acoustique efficace. Grâce à la nature insonorisante des peintures caoutchoutées, elles peuvent réduire le bruit de la route et le bruit des pneus et rendre votre conduite un peu plus silencieuse.

Revêtement en téflon pour voitures: inconvénients

Pas durable

Le revêtement en téflon ne dure pas assez longtemps; vous auriez besoin de le faire deux fois par an pour fournir à votre précieux investissement à quatre roues une assurance appropriée.

Coût élevé

Le coût élevé des applications de revêtement en téflon est un autre inconvénient. Les concessionnaires automobiles et les détaillants automobiles facturent souvent 3 000 $ pour revêtir une voiture, le revêtement pour certains véhicules approchant 5 000 $. Doublez cela tous les six mois pour les dépenses annuelles.

Risque d’endommagement du soubassement lors de l’application

Si le revêtement de soubassement n’est pas appliqué correctement, la peinture caoutchoutée épaisse peut pénétrer dans les pièces mécaniques en mouvement et provoquer une défaillance prématurée, par exemple dans le joint en U ou les joints homocinétiques de l’arbre d’hélice ou des arbres de transmission. La peinture épaisse peut également gêner le mouvement fluide des composants de suspension. En outre, il existe également un risque de surpulvérisation sur la finition de peinture sur les bords inférieurs de la voiture.

Revêtement en téflon: autres choses à savoir

Revêtement en téflon vs polissage: pour lequel payez-vous?

Étant donné que le téflon est cher, si vous le payez, assurez-vous qu’il s’agit du service exact que vous obtenez pour votre véhicule. De nombreux propriétaires de voitures ont rapporté que les ateliers les avaient trompés en se contentant de cirer et de polir à la machine le véhicule au nom de l’application d’un revêtement en téflon, ce qui n’aurait pas les mêmes avantages.

Après un cirage et un polissage appropriés, les vieux véhicules sont également améliorés avec une brillance brillante, de sorte que les propriétaires de voitures moins expérimentés pourraient ne pas se douter à ce moment-là, seulement pour se demander plus tard pourquoi le revêtement prétendument en téflon est si court. Maintenant que vous savez ce qu’est le Téflon et le processus d’application, assurez-vous d’obtenir ce pour quoi vous avez payé.

Couleur

Comme ci-dessus, revêtement en téflon forme une couche transparente sur la peinture de votre véhicule et n’a pas de couleur propre. Cependant, il existe en fait une sélection de couleurs limitée disponible dans le commerce au cas où vous souhaiteriez une nouvelle finition de couleur pour un changement. Les revêtements en téflon sont vendus en gris, noir, vert, bleu, rouge et marron, les choix les plus basiques et les plus populaires.

Coût

Cela vous coûtera environ 3000 $ pour le revêtement de la carrosserie et 2000 $ en plus pour le revêtement du dessous de la carrosserie, soit 5000 $ au total, ou 10000 $ par an si vous possédez un modèle coûteux et souhaitez qu’il soit à son meilleur toute l’année.

Revêtement en téflon vs revêtement en céramique

Bien sûr, obtenir un traitement de revêtement en céramique pour votre véhicule sera une meilleure option si la longévité de la protection est votre priorité absolue. Bien que l’obtention d’un revêtement en céramique coûtera très cher, il sera beaucoup plus durable et offrira même plus de protection contre les rayures mineures, la poussière, la corrosion et les impacts environnementaux. Il est également plus résistant aux conditions météorologiques difficiles telles que les pluies acides.

Cependant, rappelez-vous que le coût du revêtement céramique est au moins 3 fois et jusqu’à 5 fois supérieur à celui du revêtement en téflon. Par conséquent, si vous recherchez un traitement de revêtement à un prix raisonnable et / ou si vous ne prévoyez pas de garder le véhicule trop longtemps, le Téflon est le meilleur choix.

Durée de vie

Cela dit, les revêtements de téflon bien appliqués durent jusqu’à 8 mois alors qu’en comparaison, les revêtements de céramique sont connus pour durer jusqu’à un minimum de 3 ans. S’ils sont appliqués d’une manière correcte et d’un bon entretien et si vous vivez dans un endroit où les éléments ne sont pas trop durs pour vos véhicules, les revêtements céramiques peuvent même durer toute la durée de vie d’un véhicule.

Par conséquent, bien que le prix d’un revêtement de téflon 3x à 5x semble beaucoup, une telle longévité signifie que vous en avez exactement pour votre argent, et ce n’est peut-être pas si cher après tout. Les revêtements en céramique sont plus populaires auprès des propriétaires de voitures qui ont tendance à rester avec un véhicule pendant quelques décennies.

Entretien

• Lavage de votre voiture après revêtement en téflon: Une fois le revêtement terminé, il est conseillé par les professionnels de ne pas utiliser de savons agressifs ou d’autres détergents sur la peinture car cela peut réduire l’épaisseur du revêtement. En général, vous devez utiliser un shampooing au pH neutre que vous pouvez acheter dans n’importe quel magasin automobile ou même dans vos supermarchés locaux. Les shampooings au pH neutre sont efficaces pour éliminer la poussière et les saletés, si vous le faites correctement et suffisamment régulièrement, et sont totalement doux pour tous les travaux de peinture et les traitements de revêtement.
• Le revêtement de téflon peut faire disparaître les petites rayures et récupérer les peintures fanées, mais dans une certaine mesure seulement. Il ne peut pas éliminer complètement les rayures plus apparentes, bien qu’il puisse réduire considérablement l’apparence des marques de tourbillon. En plus d’obtenir un revêtement en téflon, si vous souhaitez vous occuper de rayures plus graves, vous pouvez utiliser Scratch Out from Formula 1, qui est un composé de frottement liquide. En outre, pour mieux récupérer la peinture décolorée comme une meilleure préparation pour le revêtement de téflon, utilisez des cires de voiture de haute qualité d’une grande marque.