Comme beaucoup de passionnés de voitures, j'aime regarder des clips YouTube du garage de Jay Leno, car ils entrent souvent dans le vif du sujet des voitures que je ne verrai probablement jamais en personne de ma vie. En voyant la vignette de sa nouvelle vidéo, à première vue, j'ai cru voir une BMW 503 ou 504 des années 1950. Cependant, ce n’était pas une BMW. Au lieu de cela, c’était une Bristol 403, une voiture que je n’étais pas familière au départ. J'ai donc fait une recherche rapide sur Google, pour constater qu'une grande partie du Bristol 403 était en fait basée sur des BMW de l'époque et utilisait même un moteur BMW. J'ai donc cliqué sur la vidéo pour en savoir plus et j'ai pu en apprendre davantage sur l'histoire fascinante du Bristol 403 à moteur BMW.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Bristol fabriqua des avions pour l'armée britannique. Après la guerre, cependant, ces avions n’étaient plus nécessaires, alors Bristol devait arrêter de les fabriquer. Cependant, grâce aux réparations de guerre, le gouvernement britannique a pu essentiellement prendre ce qu'il voulait de l'Allemagne et a permis à Bristol de prendre les plans d'une usine BMW à Munich. Parallèlement à ces plans, Bristol a également embauché l'ingénieur en chef de BMW, le Dr Fritz Feidler.

Une fois que Bristol a eu ses pièces BMW en sa possession, il s'est mis au développement de sa première automobile, la Bristol 400. Elle était construite sur le châssis BMW 328 (Top Photo) et utilisait un moteur BMW six cylindres en ligne de 2,0 litres de l'époque. Sa carrosserie était également basée sur la BMW 327, mais a été fortement modifiée pour être plus aérodynamique et beaucoup plus jolie, bien qu'elle conservait toujours la calandre de rein de marque BMW. Le moteur a également été modifié, avec une nouvelle culasse et un nouveau train de soupapes à poussoir intelligent. Avec chaque nouvelle génération de modèles, le Bristol a gagné plus de puissance et un nouveau nom, jusqu'à atteindre le Bristol 403 avec trois carburateurs Solex et 100 chevaux.

Ce moteur d'origine BMW était associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses et alimentait ses roues arrière. Il fait également un bruit incroyable, même aujourd'hui, grâce à ses améliorations. Même s'il n'a que 100 chevaux, il a beaucoup de traction pour suivre le trafic moderne.

C’est une voiture fascinante qui n’a pas été fabriquée depuis très longtemps et qui était extrêmement chère, donc très peu ont été vendues. Heureusement, Jay Leno en a un et nous fournit cette vidéo à tous.