En examinant les spécifications d’une BMW X4 M40i et d’une Porsche Macan Turbo ces jours-ci, vous pensez que ces deux-là ne sont pas de vrais rivaux et vous avez raison. La différence de puissance entre eux est assez grande et la Porsche s'éloignerait simplement en ligne droite. Cependant, la course de traînée que nous avons pour vous ici aujourd'hui est un peu différente car elle vient avec une torsion parce que le Porsche Macan Turbo dans ce test est un modèle plus ancien et non le modèle plus récent et plus puissant.

La Porsche Macan a reçu un léger lifting cette année et le modèle Turbo a subi les plus grands changements de toute la gamme. C’est parce que l’ancien V6 de 3,6 litres a finalement été retiré et qu’une nouvelle unité biturbo de 2,9 litres a été installée sous le capot. Ce nouveau moteur est le même V6 biturbo que celui de l’Audi RS5, il est donc plus puissant que l’unité sortante. Étant donné que la voiture dans cette vidéo est le modèle sortant de 2018, elle est équipée de l'ancien moteur de 3,6 litres.

Pour être plus précis, le Macan à portée de main ici a 440 chevaux et 600 Nm (442 lb-pi) de couple sur lesquels s'appuyer. Toute cette puissance va aux quatre roues de la voiture via une boîte de vitesses PDK à 7 vitesses et la voiture dispose également du pack Sport Chrono qui lui offre un coup de pouce hors de la ligne. De l'autre côté de la piste, nous avons un BMW X4 M40i 2018. Cela signifie qu'il utilise un moteur B58 réglé pour fournir 360 chevaux et 500 Nm (369 lb-pi) de couple en stock. La BMW est également à quatre roues motrices.

Cependant, la BMW a un atout dans sa manche, pour aider à compenser la différence de 80 HP et c'est un air de l'étape 1. Avec elle, la voiture a maintenant 410 CV et arrive juste devant la 440 de la Porsche. Sera-ce suffisant pour correspondre au Macan Turbo sur la piste de drag? Un seul moyen de le savoir.