BMW est satisfait de sa Série 2 Active Tourer. Les amateurs le trouvent aussi passionnant qu'un documentaire sur l'inventeur des trombones. Mais cela n’a pas empêché le 2er AT de se vendre. Les clients adorent son espace, sa fonctionnalité, son confort et son efficacité, le tout dans un ensemble haut de gamme. Bien qu'il ne s'agisse peut-être pas de la liste de contrôle des attributs la plus adaptée aux passionnés, elle attire les acheteurs du monde réel. Heureusement, ce nouveau modèle pourrait effectivement attirer des passionnés dans cette clientèle, à en juger par ce rendu. (Motor1 possède le rendu)
Ce nouveau rendu met en valeur une BMW Série 2 Active Tourer avec de nouveaux phares qui imitent légèrement la Série 5 et semblent très élégants. Ils donnent également à l'ensemble du frontal un aspect un peu plus moderne et high-tech que le modèle sortant.
En plus des nouveaux phares, ce rendu lui donne également une nouvelle calandre. Cependant, nous avons le sentiment que la calandre que vous voyez dans ce rendu ne sera pas représentative de la conception réelle de la calandre. À en juger par les précédentes photos d'espionnage que nous avons vues, la calandre semble non seulement plus grande que celle que nous voyons ici, mais aussi plus ronde. De plus, la calandre dans le rendu est similaire à celle trouvée dans de nombreuses voitures M Performance, tandis que la voiture sur les photos d'espionnage semble avoir des lattes de calandre verticales plus traditionnelles.
Le choix de donner au rendu une calandre M Performance est intéressant, car il pourrait en fait y avoir une version M Performance de la BMW Série 2 Active Tourer dans un proche avenir. Bien qu'il n'y ait aucune garantie de telles choses, et que nous n'ayons encore entendu rien d'officiel à ce sujet, nous avons vu une vidéo d'espionnage du 2er AT qui arborait une note d'échappement plus adaptée à une voiture M Performance qu'une BMW standard et nous doutons de la norme. la voiture sonne si fruitée. Alors peut-être qu'il y aura un Active Tourer de la Série 2 avec une calandre comme celle-ci.
(Source: Motor1)
