Le BMW X5 M Competition pourrait être commercialisé comme un SUV aux performances extrêmes, mais cela ne signifie pas qu'il ne peut pas calmer les choses et agir comme un excellent compagnon de route. C'est exactement ce que nous avons fait dans cette nouvelle vidéo. Notre collègue Nate Risch a récemment emmené la BMW X5 M pour un petit voyage sur la route et y a même campé. Il a emmené le X5 M sur des routes de montagne époustouflantes, avec des paysages tout aussi époustouflants, et y a passé assez longtemps.

En dépit d'être un monstre de 600 chevaux, le BMW X5 M Competition est une machine étonnamment docile lorsque vous le souhaitez. Comme le souligne Risch dans la vidéo, il a pu conduire dans un confort suprême, assis dans un joli siège de massage climatisé. Il est également silencieux lorsque vous le souhaitez, dispose d'un système audio puissant et même de suffisamment d'espace dans le coffre pour dormir. En tant que véhicule de tourisme de luxe, le BMW X5 M est aussi bon que n'importe quelle voiture GT.

Pourtant, lorsque la route s'ouvre et devient sinueuse, son V8 biturbo de 4,4 litres; avec ses 617 chevaux et 553 lb-pi de couple; peut faire une raquette helluva. Il est chargé, rapide et étonnamment performant. Curieusement, toute cette puissance nécessite un refroidissement, comme le souligne Risch. Conduisez dur n'importe quelle BMW moderne à moteur V8 et vous remarquerez que les ventilateurs restent allumés longtemps après l'arrêt du moteur, pour continuer à le refroidir. Toute cette puissance crée beaucoup de chaleur.

Ce n’est évidemment pas parfait. C’est un peu trop compliqué, avec des millions de réglages pour chaque aspect de la voiture et il devrait en quelque sorte être simplement sportif hors de la boîte, sans avoir besoin de réglages pour le faire. En outre, il obtient une économie de carburant hilarante. Cependant, ce dernier est à attendre d'un SUV de 617 chevaux de deux tonnes et demie. Pourtant, c’est une voiture incroyablement impressionnante et qui peut presque tout faire.

(Photos: Nate Risch sur Instagram)