La Chevy Silverado est une camionnette pleine grandeur réputée appréciée pour sa solidité, son confort et sa confiance. Changer le moteur d'essuie-glace d'une Chevy Silverado C'est un travail de maintenance que vous pouvez faire vous-même, et ainsi vous économiseriez votre temps et votre argent dans un atelier de mécanique.
Étapes pour changer le moteur d'essuie-glace sur une Chevy Silverado
Suivez ces étapes pour changer le moteur d'essuie-glace sur une Chevrolet Silverado. Si votre Silverado a des problèmes communs avec les essuie-glaces, cela peut être dû à un moteur défectueux, surtout s'ils ne bougent pas sur le pare-brise.
Soulevez le capot et retirez l'anneau de la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé.
Appliquez du ruban de peintre sur la vitre avant juste en dessous des bras de lave-glace; utilisez un marqueur pour noter leur position sur le pare-brise. Retirez les tuyaux de lave-glace des bras d'essuie-glace. Retirez les capuchons en plastique des bras de la rondelle et, à l'aide d'une clé à douille, dévissez les boulons qui fixent les bras de la rondelle. Retirez les bras de la laveuse.
Retirez les vis Torx, clips en plastique et goupille-poussoir de grille du capot moteur Retirez le gril en le tirant vers le haut, puis retirez-le. Utilisez la clé à douille pour desserrer les 4 boulons et le panneau de renfort situé sur le dessus du groupe d'essuie-glace. Débranchez le connecteur électrique du moteur d'essuie-glace. Retirez les boulons de montage du groupe de moteur de lave-glace avec la clé à douille.
Ensuite, dévissez le groupe de moteur de lave-glace de sa connexion avec une petite clé à douille ou un tournevis à douille. Retirez ensuite le lien du bras du moteur avec un simple tournevis.
Installez le nouveau moteur d'essuie-glace en inversant les étapes ci-dessus… Remplacez la pince négative de la batterie et testez le moteur en activant les essuie-glaces.
De cette façon, vous pouvez changer le moteur d'essuie-glace d'une Chevy Silverado, vous devez faire attention à ne pas modifier la position des bras afin de ne pas les mal calibrer.
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