Les fans des modèles BMW M et Touring demandent au constructeur automobile allemand de fabriquer une M3 Touring depuis… eh bien, depuis toujours. Depuis la sortie de la E30 M3 avec un modèle E30 Touring régulier, de nombreux fans rêvent d'un tel combo. Malheureusement, même si BMW M a proposé quelques modèles Touring au fil des ans, aucun d'entre eux ne portait l'emblématique «3» sur le coffre.

Ceux qui sont plus en phase avec le monde BMW savent probablement déjà où cela va. Alpina propose depuis un certain temps déjà une version améliorée de la Série 3 Touring. Pour la dernière génération, ce modèle porte le badge B3 Biturbo sur le coffre et c'est un modèle assez spectaculaire. Il a plus de puissance que les anciens M3 et M4 et est plus rapide à 100 km / h (62 mph) à partir de l'arrêt.

Alpina a migré vers le confort et le luxe ces dernières années et même si les performances en ligne droite sont incroyables, c'est une autre histoire dans les virages. C’est là qu’une véritable M3, conçue pour une conduite haute performance au lieu d’absorber les bosses, se démarquerait. Ne pensez pas que l'Alpina B3 est une mauvaise voiture à conduire, c'est juste qu'elle n'est pas aussi précise et composée que le serait une M3.

Là encore, peut-être que ceux qui recherchent une M3 Touring ne sont pas nécessairement intéressés par une suspension dure comme du roc, non? Après tout, la raison pour laquelle beaucoup de gens achètent des modèles Touring est la fonctionnalité supplémentaire qui les accompagne. Le confort supplémentaire dans certains cas également. La plupart du temps, ce sera une voiture familiale. Et à cette fin, le B3 est génial. Mais ne me croyez pas sur parole, consultez également Rory Reid et ses réflexions sur la question.