Il y a eu plusieurs rapports au cours des deux dernières années sur la première berline de luxe entièrement électrique Bimmer. Surnommé i7 et devrait faire ses débuts quelque part à la fin de 2022, le nouveau modèle électrique de la Série 7 affichera une puissance de 484 kW / 650 ch, selon les dernières informations. Cependant, il faut prendre les dernières rumeurs avec un grain de sel étant donné qu'elles sont officiellement confirmées par BMW. Des rapports ont déjà circulé indiquant que le prochain i7 serait bon pour 670 ch, voire 700 ch. Le fait est que le seul détail qui semble rester inchangé au fil du temps est lié à la capacité de la batterie à installer sur la variante haut de gamme i7 M60: 120 kWh.
Il est en quelque sorte intuitif que d'autres versions moins puissantes de l'i7 soient également en route, avec une capacité de batterie moindre (de 80 kWh à 100 kWh). Comme le modèle M60 remplacerait les modèles M760i V12 abandonnés, il recevra également un composant de transmission intégrale.
En termes d'autonomie électrique attendue, la batterie de 120 kWh garantirait environ 700 kilomètres, tandis que l'unité de 80 kWh serait bonne pour environ 470 kilomètres, en fonction également de plusieurs autres facteurs. Selon les rumeurs, la variante moins puissante serait évaluée à environ 400 kW / 536 ch.
Nous n'avons encore vu aucun indice sur le design de la nouvelle i7, mais il est probable que la limousine électrique s'appuiera sur le style de la série G70 7, individualisé avec des traces de BMW i, tout comme dans le cas de l'iX3 et future i4: calandre couverte typique avec reins séparés et maillage BMW i mesh, détails de carrosserie et accents en bleu et logos BMW i sur les branchies avant.
À la suite du rapport d'hier sur l'engagement de BMW à poursuivre et à faire évoluer sa dernière philosophie de conception controversée, nous nous attendons à ce que les futures générations des séries i7 et 7 marquent une nouvelle révolution visuelle, tout comme les E65 / E66 l'ont fait en 2001 à l'avènement de l'ère Bangle. . Des phares divisés, une calandre révisée encore plus grande, une forme de carrosserie plus rectangulaire et quelques traits de design classiques de la vieille école de BMW pourraient être au menu de la nouvelle génération familiale de la Série 7 lancée en 2022.
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