Les voitures BMW M ont toujours été célèbres pour leur bonheur de queue. Toutes les voitures M sont dans l'âme des hooligans, même les voitures à traction intégrale rapides comme la F90 BMW M5. Cependant, ce sont les modèles à propulsion arrière les plus anciens qui sont les bons déchiqueteurs de pneus. Le roi de tous est probablement la BMW M2 Competition (en particulier la «CS»), qui a beaucoup de puissance et de couple, une disposition à propulsion arrière, un poids léger et un empattement court. C'est pourquoi l'instructeur de cette nouvelle vidéo utilise une telle voiture pour vous apprendre à dériver.

La vidéo est instructive, car elle vous apprend à dériver. Cela commence avec l'instructeur qui vous donne des instructions étape par étape sur la marche à suivre. Ensuite, après avoir parcouru tout le jeu par jeu, il démontre en fait ces dérives.

Comparaisons BMW M2 CS M2 Comp 6 sur 12 830x467

Certes, il le fait sur un patch imbibé de tarmac ouvert, ce qui lui permet de le faire en toute sécurité et facilement, sans risque réel de crash. La plupart des amateurs ne s'entraînent généralement pas dans de telles conditions, alors peut-être que c'est un peu injuste. Cependant, il ne faut vraiment dériver que dans un environnement contrôlé et sûr. Dériver comme ça sur la route est carrément dangereux et ne devrait jamais être fait. Cependant, si vous vous trouvez sur une piste ou dans un immense parking vide, dérivez au gré de vos envies.

Heureusement, les jours de dérive comme celui-ci ne semblent pas se terminer de si tôt. Même la nouvelle BMW M5 à traction intégrale peut désactiver son essieu avant et faire d'énormes dérives de la propulsion arrière. Les BMW M3 et M4 auront également des variantes de propulsion arrière, capables d'une telle folie. Et même lorsque le monde des voitures de performance passera à l'électrique, le déchiquetage des pneus existera toujours, car Porsche a prouvé que la folie ne s'arrêtera pas une fois que la combustion interne s'arrêtera. Alors apprenez à dériver maintenant et vous serez un pro au moment où votre première voiture électrique de dérive sera disponible.