Un mauvais alternateur peut laisser votre Toyota Corolla sans courant et incapable de bouger. Les alternateurs ne se décomposent pas toujours de la même manière. Ici, nous vous dirons tout sur problèmes avec un alternateur Corolla, alors continuez à lire.

Nous vous expliquerons également comment détecter les symptômes de la panne d'un alternateur et en diagnostiquer un mauvais (ce qui est une tâche très facile).

Comment fonctionne l'alternateur de votre Corolla?

Le travail de l'alternateur de votre Corolla est de fournir de l'électricité pendant son fonctionnement. La batterie stocke suffisamment de tension pour pouvoir démarrer le moteur sans l'aide d'un alternateur.

Il est tourné par une ceinture serpentine… Il convient de noter qu'une mauvaise courroie serpentine peut empêcher l'alternateur de se charger efficacement.

Il est assez facile de dire si un alternateur est défectueux. Il peut paraître sec pourri dans le pire des cas. Bien que si vous avez beaucoup glissé, il aura l'air brillant. Vous l'avez probablement entendu hurler lorsque vous démarrez le moteur. Les alternateurs ne tombent normalement pas en panne silencieusement…

Problèmes d'alternateur Corolla: symptômes

La plupart du temps, lorsqu'un alternateur est changé, l'alternateur lui-même est relativement abordable. C'est le travail qui rend le travail coûteux; vous pouvez apprendre ici comment changer un alternateur. Eh bien, voici les problèmes avec un alternateur Corolla et leurs symptômes les plus fréquents:

1- Voyant de la batterie

Le voyant de la batterie est conçu pour vous indiquer qu'il n'y a pas assez de tension pour la charger correctement ou que la batterie elle-même n'a pas la tension appropriée.

Dans de rares cas, le voyant d'entretien du moteur peut s'allumer… De plus, certains véhicules ont un "altCe qui indique spécifiquement qu'il y a un problème avec le système de charge, et non avec la batterie elle-même.

2- Batterie déchargée

Hors du voyant de batterie, une batterie déchargée est le symptôme le plus courant d'un mauvais alternateur dans une Corolla… L'alternateur ne pouvant plus alimenter votre Toyota Corolla avec une source d'alimentation adéquate, il va commencer à puiser dans la réserve de batterie.

Une fois que cette réserve de batterie atteint un certain niveau, le véhicule commencera à fonctionner de manière irrégulière et ne démarrera plus lorsque la clé sera tournée.

Parfois, le voyant de la batterie s'allume, l'alternateur est remplacé, puis quelques jours plus tard, le véhicule meurt. C'est pourquoi il est important de tester la batterie avant de la changer. Presque tous les magasins de pièces automobiles testent la batterie gratuitement pour voir si elle est chargée. Le processus peut parfois prendre environ une heure, mais il vaut la peine de le savoir avant de dépenser de l'argent sur une batterie dont vous n'avez pas besoin.

3- Moteur arrêté

Comme décrit ci-dessus, l'un des problèmes avec un alternateur Corolla entraîne une décharge rapide de la batterie de votre Corolla. Si la batterie est déchargée, elle ne pourra plus alimenter le système d'allumage de votre Corolla.… Étant donné que le système d'allumage n'est plus capable de produire une étincelle à pleine puissance, le moteur commencera à grésiller et à caler.

Si vous vous trouvez dans une position où vous pensez que votre tension baisse, mais que vous devez quitter l'autoroute en toute sécurité, éteignez tout ce que vous pouvez. Éteignez la radio, les feux de jour, la climatisation, les sièges chauffants, TOUT… Cela permettra à toute la tension limitée de la batterie d'aller au système d'allumage.

4- Bruits des roulements

Si l'alternateur de votre Corolla commence à avoir des roulements défectueux, il commencera à faire des bruits très désagréables. Si la courroie serpentine a été endommagée, elle peut encore faire des bruits, mais elle ne sonnera pas métallique comme le ferait un roulement endommagé.

5- Phares de faible luminosité

Les phares diminués sont l'un des signes les plus courants d'un mauvais alternateur sur la Toyota Corolla. Les phares bas indiquent que l'alternateur ne peut pas suivre la demande de puissance des feux. Au fur et à mesure que la Corolla commence à puiser dans la tension stockée dans la batterie, les phares commencent à diminuer…

6- Problèmes avec les accessoires électriques

De nombreux accessoires dans un véhicule nécessitent beaucoup de tension. Les sièges chauffants, le moteur du ventilateur, les vitres électriques et même la radio fonctionneront de manière irrégulière ou pas du tout lorsque l'alternateur est défectueux.

Comment diagnostiquer un mauvais alternateur sur une Toyota Corolla?

Certains alternateurs tombent en panne rapidement et d'autres perdent lentement leur capacité à se charger sous de lourdes charges. Ceux qui échouent complètement sont faciles à diagnostiquer. La batterie meurt et vous êtes coincé avec un véhicule qui ne mène nulle part.

Le défi consiste à diagnostiquer un alternateur qui ne se charge pas comme il se doit. Vous pouvez facilement le diagnostiquer avec presque n'importe quel multimètre.

Après avoir connu les problèmes que peut causer l'alternateur d'une Toyota Corolla, voyez comment diagnostiquer un mauvais alternateur dans une Corolla:

1. Obtenez un multimètre… Ils sont bon marché (vous pouvez en obtenir un décent pour 10 $), et vous pouvez les obtenir presque partout.

2. Réglez-le pour lire la tension… Plus précisément, vous devrez le régler sur 20V DC.

3. Avec votre Corolla éteinte, vous connecterez le côté négatif du compteur à la borne ou au câble négatif de la batterie. Ensuite, vous devez toucher le côté positif du voltmètre avec le câble positif de la batterie. Avec le moteur éteint, vous devriez obtenir une lecture entre 12,0 et 12,6 volts.

4. Maintenant que vous disposez de cette base, il est temps de démarrer le moteur. Laissez la climatisation éteinte, ainsi que les phares et tout autre accessoire.

5. Avec le moteur fraîchement en marche, vous devriez avoir plus de 14,2 volts… Si vous avez 14,2 volts ou plus, l'alternateur se charge correctement. S'il regarde toujours 12, il est temps de remplacer l'alternateur. S'il produit un niveau de tension dans les 13 secondes, apportez-le dans un magasin de pièces automobiles et faites-le tester. C'est probablement mauvais.

6. D'accord, en supposant que l'alternateur produisait plus de 14 volts, allumez les phares, la climatisation, la radio et tous les autres accessoires auxquels vous pouvez penser, et refaites le même test. Si la tension a chuté à nouveau à 12, c'est une très forte indication que l'alternateur est défectueux. Cela vaut toujours la peine d'essayer, mais soyez prêt à le changer.

7. Un autre test que vous pouvez faire et qui n'est pas si scientifique est d'allumer les phares puis de démarrer le moteur. Ils devraient être plus lumineux après le démarrage du moteur car la tension augmente de près de 2 volts.

8. À présent, avec le moteur au ralenti, accélérer un peu… Les phares sont-ils devenus plus brillants avec l'augmentation du régime? C'est une très forte indication que l'alternateur est en panne.

Ces tests dépendent fortement de vous pour remarquer des différences d'éclairage très subtiles. Il ne doit pas être utilisé comme un substitut pour vérifier la tension.

Pendant la vie de n'importe quel véhicule, l'alternateur va tomber en panne. Bonne chance pour le diagnostic de votre alternateur Corolla.