Pouvez-vous croire que 2007 était il y a quatorze ans? C’est l’année où j’ai terminé mes études secondaires et je m'en souviens encore très bien. Je me souviens aussi de la première fois que j'ai vu la BMW M3 E92, avec son capot bombé, son moteur V8 à respiration libre et sa silhouette presque parfaite. J'étais absolument amoureux, même si je ne savais vraiment rien sur les voitures, en regardant en arrière. Malgré mes connaissances limitées, je savais que le E92 M3 était spécial même à l'époque. Mais la E92 M3 a-t-elle été aussi bien accueillie par les personnes qui connaissaient réellement les voitures?

Cette rétro-critique de Top Gear remonte à septembre 2007 et elle regorge de superlatifs, principalement à propos de son brillant moteur V8 atmosphérique de 4,0 litres. Ses 100 chevaux par litre, sa construction légère et sa ligne rouge stratosphérique de 8250 tr / min en faisaient l'un des moteurs les plus impressionnants au monde à l'époque. À l'inverse, en 2007, personne ne savait que les roulements de bielle du moteur se grenailleraient s'ils n'étaient pas entretenus correctement. Une ignorance bienheureuse, à l'époque.

Ce qui est intéressant, c’est que TG semblait avoir adoré la BMW M3 E92 à son époque. Désormais, chaque nouvelle voiture M fait l'objet de critiques, simplement pour ne pas être la voiture qui la précède. Cependant, TG semblait penser que l'E92 M3 était incroyable, même lors de ses débuts. Nous adorons le savoir, mais nous nous demandons souvent si nous le regardons en arrière avec les spécifications roses de la nostalgie.

Le thème commun parmi les critiques des BMW modernes est que leur direction n'est pas aussi bonne que celle des BMW d'autrefois. Cependant, TG semblait vraiment apprécier la direction et la maniabilité de l'E92, même lors de ses débuts. Donc, la notion de l'E46 M3 étant la dernière M3 avec une bonne direction pourrait être erronée. Sur une route sinueuse et étroite, la E92 M3 était, et est toujours, une explosion absolue.

Donc, si vous recherchez une M3 d'occasion et que vous ne voulez pas payer les prix presque psychotiques de la M3 E46, une BMW M3 E92 pourrait en fait mieux vous convenir.

(Source: Top Gear)