Notre propre Chuck Vossler vient de prendre possession de la BMW i3S BEV 2021. Mais ce n'est pas votre i3 «régulier». Selon Vossler, il s'agit également de la première i3 entièrement électrique du pays peinte en or galvanique. Le nom peut sembler familier à certains d’entre vous, et vous avez raison: il a fait ses débuts il y a des années sur le BMW X2. Inspirées du nouveau SAV entièrement électrique iX3, les berlines compactes à zéro émission sont désormais disponibles avec une sélection de trois combinaisons de couleurs accrocheuses comme suit:

• Argent cachemire avec des accents en bleu BMW i
• Galvanic Gold avec des accents en Frozen Grey métallisé
• Noir fluide avec des accents en Frozen Grey métallisé

La nouvelle i3S remplace une BMW i3S 2018 en bleu impérial métallisé. Et bien que les nouvelles couleurs soient fantaisistes et tout, c'est la technologie qui sépare les deux. Le 2018 i3 dispose d'une batterie de 94Ah, tandis que le nouveau 2021 i3 apporte une taille de batterie de 120Ah. L'Ah n'est pas une mesure correcte de l'énergie, donc pour les électronautes là-bas, la batterie est en fait mesurée à 42,2 kWh (kilowattheures). Venant de la batterie 94Ah, l'i3S 2021 obtient une augmentation d'autonomie de près de 65 km (40 miles), pour un total de 260 km (161 miles).

D'autres mises à jour incluent un cuir légèrement différent, un son d'avertissement plus fort pour les piétons, une différence de poids et des indices PSI. Chuck passe en revue tous ces détails dans la vidéo, alors veuillez regarder l'intégralité de la séquence.

Le marché américain a toujours le choix entre quatre variantes différentes d'i3: i3 et i3S BEV, et i3 et i3S REx. BMW a abandonné l'option d'extension d'autonomie en Europe en 2019. La BMW i3 BEV 2021 commence à 44 450 $, suivie par l'i3S BEV plus sportive à 47 650 $. L'i3 REx se vend 48 300 $ et l'i3S REx 51 500 $. Un crédit EV de 7500 $ est encore disponible pour les voitures électriques BMW.

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