Les nouveaux modèles BMW M3 et M4 Competition font les tournées Internet habituelles de nos jours, car ils sont le produit le plus en vogue tout droit sorti de Munich. Lorsque BMW lance une nouvelle voiture M (ou, dans ce cas, deux d'entre elles en même temps), le monde est attentif car les Allemands se sont bâtis la réputation d'être de véritables artisans dans leur domaine. Les gars de Lovecars ont décidé de participer également au sujet avec leur dernière critique.

Malheureusement, Tiff est absent de la photo, mais Paul fait un bon travail pour nous tenir au courant des nouveautés sur ces voitures M. Et bien que la fiche technique soit plutôt bien connue à présent, ainsi que la technologie que vous obtenez, nous sommes plus curieux de savoir comment cette chose se conduit et se gère sur la route. Parlant de ce sujet exact, Paul nous rappelle que les modèles M3 et M4 modernes sont livrés avec une pléthore de choix en termes d'ajustement de chaque paramètre que vous souhaitez.

Bien que cette approche ait été critiquée dans le passé, avec divers fans inconditionnels de la vieille école disant que cela rend la conduite de la voiture trop compliquée, de nos jours, c'est un ajout bienvenu à votre portefeuille. Les voitures sont réglables de presque toutes les manières, ce qui signifie que vous pouvez avoir votre gâteau et le manger aussi. Et vous pouvez même régler la sensation de freinage dans les nouvelles M3 et M4 Competition, si vous en avez envie. Si vous ne le faites pas, profitez-en au fur et à mesure.

Alors quelle est la conclusion? Il semble que Paul arrive au point culminant universellement accepté que les nouveaux modèles M3 et M4 Competition sont vraiment dignes du badge M sur le coffre. Cela signifie qu'ils peuvent être maîtrisés et décemment à l'aise dans un cadre de tous les jours tout en se transformant en véritables bêtes quand vous le souhaitez. Regardez la vidéo ci-dessous pour plus de détails.