La nouvelle BMW Série 4 Cabriolet 2021 vient d'être mise en vente aux États-Unis, mais un premier rappel a déjà été émis par BMW d'Amérique du Nord. Selon la succursale américaine, le rappel émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) couvre un problème avec les airbags. Le document officiel indique que l'airbag tête-thorax peut ne pas se déployer comme prévu en cas de choc latéral.

Un essai de poteau d'impact latéral a été réalisé sur une BMW Série 4 Cabriolet 2021 en janvier. Cependant, le test de sécurité a été effectué en dehors des États-Unis et BMW a conclu que les véhicules américains n'étaient pas affectés, car le problème était principalement lié à la conception européenne des airbags tête-thorax. Un essai de suivi de la perche à impact latéral a été effectué en mars et le coussin gonflable tête-thorax a encore échoué. Par conséquent, un rappel a été émis ce mois-ci.

Le problème affecte un total de 1850 unités des 430i et M440i, construites du 12 octobre 2020 au 4 mars 2021. Mais BMW affirme à ce jour qu'aucun accident ou blessure n'a été signalé lié aux airbags tête-thorax. BMW travaille toujours sur la façon dont le problème sera réparé, mais doit d'abord déterminer la cause première du problème. Le rappel de BMW devrait commencer en mars 2021, mais les propriétaires peuvent contacter BMW au 800-525-7417.

Pour cette deuxième génération de toit abattant Série 4, le toit a été converti du toit rigide en métal pliant de la génération précédente en toit souple en tissu. Tout comme le coupé, la Série 4 Cabriolet gère toujours tout aussi; grâce aux mêmes amortisseurs de levage ou suspension adaptative standard; et obtient les mêmes moteurs. Sur le marché américain, il existe une BMW 430i Cabriolet et une BMW M440i Cabriolet, toutes deux proposées avec une traction arrière standard ou une transmission intégrale xDrive en option.