En 2011, BMW a lancé un concept de scooter électrique destiné à l'avenir de la mobilité numérique, le concept CE 04. En ce qui concerne les scooters, il était en fait assez beau, avec un design moderne et minimaliste et un châssis allongé. Bien que cela ne semble pas trop radical, on s'est demandé dans quelle mesure le design resterait le même s'il arrivait à la production. Heureusement, il semble que la majeure partie sera transférée à la voiture de production, car de nouveaux dessins de brevets viennent de fuir et la BMW CE 04 ressemble beaucoup à son concept.

Le châssis allongé, le design minimaliste et, surtout, l'énorme écran d'instruments de 12,25 pouces restent. Ce dernier élément est important, car c’est une grande partie de l’attrait de la BMW CE 04. L’intérêt du scooter est d’être numérique et connecté, il est donc important de disposer du plus grand écran numérique jamais installé sur un scooter et de la technologie la plus avancée de BMW. Cela aide également le CE 04 à attirer les types urbains plus jeunes et plus orientés vers la technologie qui veulent quelque chose de petit et de pratique, mais aussi de numérique et de connecté.

À la vue des photos de concept, il semble que la BMW CE 04 disposera d'un système d'infodivertissement similaire au système iDrive de ses voitures. De toute évidence, il ne peut pas avoir la fonctionnalité du système iDrive d’une voiture, étant qu’un scooter, avec un guidon, et aucune possibilité de tourner un cadran rotatif ou de toucher l’écran. Cependant, il aura un très grand écran de navigation net avec quelques autres menus.

L'ensemble du scooter est plutôt beau sur ces photos. Personnellement, je ne suis pas un scooter, ni même un motocycliste moi-même. Cependant, la BMW CE 04 a non seulement une belle apparence, d'une manière minimaliste et high-tech, mais on dirait que ce sera amusant.

(Source: Cycle World)