Je l’admets, je suis une ventouse pour ces tests de comparaison rétro de voiture et de conducteur. Non seulement j'ai une étrange obsession de lire sur la façon dont les voitures étaient autrefois, mais la plupart de ces comparaisons datent d'une époque où je m'intéressais pour la première fois aux voitures, elles font donc appel à ma nostalgie. Dans celui-ci, nous voyons la BMW Z4 Roadster 2003 E85-gen affronter tous ses principaux concurrents décapotables.

Ce test de comparaison d'août 2003 comprenait les cinq meilleurs cabriolets sportifs sur le marché à l'époque; les BMW Z4, Porsche Boxster, Audi TT Roadster, Honda S2000 et Nissan 350Z. Dans une tournure quelque peu surprenante des événements, la Porsche Boxster n’a pas remporté le test à son époque. Cela vaut donc certainement la peine d'être lu, en particulier pour tous ceux qui recherchent un cabriolet bon marché et amusant sur le marché de l'occasion.

Malheureusement pour BMW, il s'est classé quatrième sur cinq, ne devançant que l'Audi TT. Battre la TT n'est pas une surprise, car l'Audi TT d'origine était une voiture formidable à regarder, pas si agréable à conduire. Cependant, la BMW Z4 n’était pas beaucoup mieux, avec une direction qui manquait de confiance et d’enthousiasme. La Z4 était une voiture de sport capable et compétente, mais jamais une voiture qui a incité C&D à la pousser plus loin.

Le vainqueur du test n’était cependant pas le Porsche Boxster. Malgré le Boxster qui domine toujours les tests de comparaison des convertibles, la Porsche à moteur central est un peu en retrait par rapport à sa nouvelle concurrence. La voiture qui a terminé la première est celle qui a beaucoup de sens quand on la regarde en arrière. Je ne vais pas le gâcher, car ce test de comparaison est une bonne lecture de week-end pour tous les passionnés comme moi qui aiment apprendre comment les cicatrices sportives de leur jeunesse se sont comportées.

(Source: voiture et conducteur)