L'électrification a touché les tout-terrain, comme vous le lisez, Jeep a développé pour son rendez-vous habituel Easter Jeep Safari, qui s'est tenu du 27 mars au 4 avril, la première Jeep entièrement électrique qu'ils ont surnommée Magneto et qui est une zéro émission. variante du Jeep Wrangler.

Bien qu'il ne s'agisse pour l'instant que d'un concept, c'est la réponse aux demandes d'un SUV entièrement électrique.

Caractéristiques techniques

Sa proposition mécanique, pour remplacer le traditionnel V6 Pentastar, par un moteur électrique à flux central. C'est une unité capable de tourner jusqu'à 6000 tr / min, qui délivre les mêmes performances (285 ch et 370 Nm); mais il est alimenté par des batteries d'une capacité de 70 kWh, réparties en quatre modules dans tout le Wrangler.

L'un d'eux est sous le capot, deux sont situés dans la zone du réservoir de carburant et un à l'arrière, au lieu du système d'échappement. La chose la plus curieuse à propos de ce concept est qu'il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports, simulant ainsi l'expérience de conduite du moteur V6. Et tout cela est complété par le système d'entraînement 4 × 4 typique d'un Rubicon.

Cette solution technique complexe permet au Jeep Wrangler Magneto Concept d'accélérer de 0 à 60 mph en 6,8 secondes. On ne parle toujours pas d'autonomies ou de temps de recharge, mais la marque souligne que l'emplacement des batteries permettait une meilleure répartition du poids. Comme prévu, il existe des protections pour ces batteries, en tenant compte d'une utilisation brutale et hors route pour protéger leur intégrité.

Conception

Pour ce faire, la marque a pris comme point de départ un Wrangler Rubicon 2020 à deux portes, dont elle a conservé ses excellentes capacités tout-terrain. Cependant, il les a combinés avec une machine électrique pour offrir une mobilité «zéro émission».

Le Jeep Wrangler Magneto Concept a une proposition en fonction de son nouveau moteur, la marque l'a donc peint en blanc brillant avec des accents Surf Blue; qui est jumelé à des roues noires Lights Out de 17 pouces et d'énormes roues de 35 pouces. De plus, il existe des pièces spéciales, telles que le capot et le hayon.

À l'intérieur

D'autre part, l'habitacle a des garnitures saphir, des sièges en cuir bleu / noir et des garnitures intérieures dans la même teinte de bleu que l'extérieur. Vous ne pouvez pas manquer les accessoires typiques d'un 4 × 4, tels que l'éclairage avant à LED, la cage de sécurité, le treuil Warn et les pièces en acier; comme le carter de protection ou le pare-chocs avant. À son tour, la suspension a été relevée de deux pouces.

C'est par essence un apéritif du futur SUV urbain électrique que la firme nord-américaine appartenant désormais au nouveau conglomérat Stellantis prépare pour 2022. En ce qui concerne un pur électrique clair, il faut s'attendre à ce que sur le plan mécanique, ce soit très différent. Ce sont les informations les plus récentes sur ce modèle, car il s'agit d'un véhicule concept il n'a pas toutes ses spécifications disponibles, cependant nous serons très attentifs dès que sa production pour les marchés sera officielle.

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